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公司基本資料信息
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無(wú)溶劑自流平為雙組份無(wú)溶劑體系,采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)樹(shù)脂和啞光固化劑精心配制而成,地坪成半啞光狀態(tài),無(wú)需添加啞光粉可做成啞光,不眼,適用性強(qiáng)。適用于輕至中等載荷的工業(yè)地坪,如機(jī)械、電子、、食品、輕紡等行業(yè)的倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間,亦可用于具有較高要求的大賣(mài)場(chǎng)、辦公室等。
主要性能:
表面平整光澤低,不眼,色彩艷麗,裝飾效果優(yōu)異。
機(jī)械強(qiáng)度好,耐磨性好,壽命持久。
固化穩(wěn)定,流平性好,易于施工?!?
不塵,不起塵,極易保潔,為凈化廠(chǎng)房之。
耐化學(xué)品性:可耐氯化鈉,氯化鐵,硫酸銅等鹽類(lèi),氨水,動(dòng)植物油,汽油,柴油,機(jī)油,檸檬酸(10%)等化學(xué)介質(zhì)。
啞光產(chǎn)品。
技術(shù)指標(biāo):
粘度(混合液,涂-4杯,25℃):180-230s
光澤:?jiǎn)」猓ㄈ峁?,亞光?
耐磨性(750g,500r,CS-17):≤0.06
表干時(shí)間(25℃):12(小時(shí))
實(shí)干時(shí)間(25℃):24(小時(shí))
可使用時(shí)間(25℃):60(分鐘)
可走人時(shí)間(25℃):24(小時(shí))
可輕載時(shí)間(25℃):3(天)
完全固化(重載)(25℃):7(天)
參考用量(單道):鏝涂:0.8~1.2kg/m2
噴涂:0.6~0.8kg/m2
包裝及質(zhì)保期:
包裝規(guī)格:25kg/組(鐵桶)。
A:25kg/桶 B:5kg/桶
配 比:A:B = 5:1
原裝密封條件下置陰涼通風(fēng)處保存,保質(zhì)期為6個(gè)月。
嚴(yán)禁本產(chǎn)品在貯存和運(yùn)輸過(guò)程中曝曬或受潮。
顏 色:可根據(jù)標(biāo)色卡選定,也可由客戶(hù)提供色卡,批量200kg。
注:實(shí)產(chǎn)涂料顏色與色卡可能會(huì)有細(xì)微差異。
本文考察不同濃度以及不同溶劑聚乙二醇200、聚乙二醇400、復(fù)配型的聚乙二醇/丙三醇(PEG/Gl)對(duì)化硅/聚乙二醇(SiO2/PEG)剪切增稠體系的影響,采用流變儀測(cè)試該剪切增稠液的穩(wěn)態(tài)流變性能。測(cè)試表明,復(fù)配型分散介質(zhì)的增稠效果不如單一分散介質(zhì),臨界剪切速率PEG400PEG200SiO2/PEG400/GlSiO2/PEG200/Gl,因此當(dāng)需要在較小剪切速率條件下增稠時(shí),應(yīng)選用分子量較大的聚乙二醇單一分散介質(zhì);同時(shí),分散相質(zhì)量分?jǐn)?shù)越高,體系的增稠現(xiàn)象也愈明顯。
施工指南:
施工基面先涂裝底漆并用中涂補(bǔ)平。
前道中涂干燥后需進(jìn)行打磨平整,并用面涂膩?zhàn)訉?duì)基層完全封閉。
涂裝面層前將基面用塵器將灰塵清潔干凈,并不得有油污,水等。
先將A攪拌均勻,再加入料,以機(jī)械攪拌15分鐘后,倒入另一容器中再稍做攪拌即可使用(必要時(shí)以60-80目篩網(wǎng)過(guò)濾)。
用鋸齒形鏝或橡皮刮板將物料在地坪上攤鋪均勻。
注意事項(xiàng):
施工溫度為15~25℃,低于10℃和高于30℃會(huì)較難施工,底材溫度應(yīng)高于露點(diǎn)以上3℃。施工環(huán)境的相對(duì)濕度應(yīng)小于80%,過(guò)高濕度會(huì)對(duì)表觀(guān)品質(zhì)和附著力產(chǎn)生不良影響。
施工場(chǎng)所應(yīng)有良好的通風(fēng),所有設(shè)備應(yīng)為防爆設(shè)備。
施工人員應(yīng)有良好的防護(hù)措施,如本品沾到皮膚、眼睛等請(qǐng)立即用清水清洗。
未固化廢料,清洗劑及廢水請(qǐng)勿倒入水溝,水源及土壤,須按有關(guān)環(huán)保條例處理。
新聞:黃山微光自流平面漆批發(fā)價(jià)【佰利居】
機(jī)翼翼梁是飛機(jī)的主承力結(jié)構(gòu),西方發(fā)達(dá)家在成熟的碳纖維復(fù)合材料制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,已在多種先進(jìn)飛機(jī)上采用全部由碳纖維復(fù)合材料制造的翼梁;而內(nèi)在這一方面的研究才起步不久,尚未形成完善實(shí)用的制造技術(shù)。本文簡(jiǎn)述了外幾種先進(jìn)飛機(jī)的復(fù)合材料機(jī)翼翼梁的制造方法,并指出了這一領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì),以作為未來(lái)復(fù)合材料機(jī)翼翼梁研制的參考。