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因此標準電動車直流（交流）充電樁電纜會成為電纜行業(yè)中的一大主流?！　藴孰妱榆囍绷鞒潆姌端追Q為"快充"，在充電過程當中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。可以實現快充要求；而標準電動車交流充電樁則俗稱為"慢充"，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電，這就是量大充電樁電纜的要求。
通常把含cu量大于99%的銅材叫作1號銅，可以直接重熔和使用，不要求進一步加工；銅含量低為94.5%的銅叫作2號銅，在以金屬銅的形態(tài)使用之前，必須重熔；其他常見的分類等級還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、殼黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅(紅色黃銅)、高速切削黃銅等，可以以同成分合金的形式用于重新加工銅制品。1、高壓電纜由機電部統(tǒng)一使用。由電纜組驗收入庫(新進電纜及回收電纜)，回收的電纜若有損壞時，給予修補。
電纜下部由于油的積聚而產生很大的靜壓力，促使電纜頭漏油。電纜受潮及漏油都增大了發(fā)生故障起火的機率?！。?）中間接頭盒絕緣擊穿。電纜接頭盒的中間接頭因壓接不緊、焊接不牢或接頭材料選擇不當，運行中接頭氧化、發(fā)熱、流膠；在做電纜中間接頭時，灌注在中間接頭盒內的絕緣劑質量不符合要求，灌注絕緣劑時，盒內存有氣孔及電纜盒密封不良、損壞而漏入潮氣，以上因素均能引起絕緣擊穿，形成短路，使電纜起火。
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　　04　　廢源化利用的方法有哪些？　　廢源化利用的方法包括直接利用和回收再利用(reuse和recycle)。直接利用是指將廢物作為原生產過程中的某些原料的替代物，或用于其他生產過程中的原料替代物。如，鉻渣與原礦以一定的配比再次進入生產線熔煉、廢包裝桶不改變用途循環(huán)使用，等等。　　回收再利用是利用一定的回收技術提取廢物中有價值的材料。
千億市場背后那些事：危廢資源化利用10大要點　　《固體廢物污染環(huán)境防治法》規(guī)定，廢物是指列入廢物名錄或者根據規(guī)定的廢物鑒別標準和鑒別方法認定的具有特性的固體廢物。伴隨“十三五”規(guī)劃的逐步實施和土十條等政策的落地，危廢產業(yè)發(fā)展持續(xù)升溫。我國危廢產量巨大，而危廢行業(yè)的規(guī)模仍有相當的拓展空間，處理能力提升空間巨大，或將釋放千億市場空間。　　本文總結廢源化利用的注意事項，供業(yè)界參考。