新聞：荊門——鋼絞線穿束機(jī)——但是目前市場(chǎng)上出現(xiàn)的全不銹鋼和鍍不銹鋼看起來外觀差不多，用戶在選購(gòu)過程中如果出現(xiàn)疑惑，可以通過磁鐵來分辨。此外，用戶還可以根據(jù)拉手的固定方式來選擇，拉手一般有螺釘和膠粘兩種固定方式，有的人可能會(huì)為了方便或者怕?lián)p壞家具而選擇膠粘的，但是卻不夠結(jié)實(shí)。因此，小編還是建議大家選擇螺釘固定的拉手。除了以上提到的幾種，家用五金件還包括衛(wèi)浴掛件、滑輪柜門等等。消費(fèi)者在選購(gòu)過程中一定要擦亮眼睛，切不可貪圖便宜，盡量選用知名度較高廠家的產(chǎn)品，購(gòu)買過程中貨比三家，終買到稱心如意的五金產(chǎn)品。
新聞：荊門——鋼絞線穿束機(jī)——穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
伺服系統(tǒng)外資企業(yè)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。日系品牌憑借良好的產(chǎn)品性能與極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格壟斷了中小型OEM(設(shè)備制造業(yè))市場(chǎng)。2014年，伺服系統(tǒng)市場(chǎng)TOP15廠商中，前三名均為日系品牌，總份額達(dá)到45%。西門子、博世、施耐德等歐系品牌占據(jù)高端，整體市場(chǎng)份額在30%左右。國(guó)內(nèi)企業(yè)整體份額低于10%左右。我國(guó)伺服系統(tǒng)自主配套能力已現(xiàn)雛形。較大規(guī)模的伺服品牌有20余家。國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品功率范圍多在22KW以內(nèi)，技術(shù)路線上與日系產(chǎn)品接近。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG
工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌出席會(huì)議并講話，他提出，做好發(fā)展規(guī)劃、實(shí)施方案、行動(dòng)計(jì)劃的制定工作;集中力量建設(shè)智能制造體系，做好重點(diǎn)領(lǐng)域的制定工作，軟件和系統(tǒng)方案的提供以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，提升智能制造支撐能力;重點(diǎn)突破自主可控的關(guān)鍵技術(shù)裝備的研發(fā)與工程應(yīng)用，抓好智能裝備研發(fā)生產(chǎn)和生產(chǎn)過程的智能化，積極推動(dòng)智能制造試點(diǎn)示范，以及制造業(yè)智能化改造工作。隨著制造2025戰(zhàn)略的提出，我國(guó)裝備制造特別是高端裝備制造業(yè)迎來了發(fā)展的春天。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.
7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。
當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入的銷售旺季，視貝科技渠道招商的主要惠商政策體現(xiàn)在：產(chǎn)品的讓利促銷、新品的品類豐富、品牌氛圍的集中營(yíng)造等方面。在我看來，五金渠道經(jīng)銷商核心的需求肯定是利，而實(shí)現(xiàn)利的核心自然是產(chǎn)品。視貝科技目前勢(shì)的核心也是產(chǎn)品，我們視貝主要從以下三點(diǎn)來滿足經(jīng)銷商的需求：1、產(chǎn)品線：從公司大的品項(xiàng)來講有8大事業(yè)部，從各個(gè)事業(yè)部來說產(chǎn)品線也是相當(dāng)豐富。經(jīng)銷商選擇和視貝合作，就意味著有很多的產(chǎn)品可以滿足他們的銷售需求，自然也會(huì)給他們帶來化的利。
新聞：荊門——鋼絞線穿束機(jī)——發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)正好利用排放升級(jí)的時(shí)機(jī)，提升行業(yè)的研發(fā)制造能力，管理服務(wù)能力以及一致性管控能力。物聯(lián)網(wǎng)浪潮近幾年持續(xù)發(fā)燒，引爆巨大的市場(chǎng)商機(jī)。調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner的市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告稱，全球每秒接入物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備將達(dá)63臺(tái)，預(yù)計(jì)2015-2020年間物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)千億美元量級(jí)。而來自浙商的研報(bào)也預(yù)計(jì)到2020年，不過，相比于整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的爆發(fā)態(tài)勢(shì)，各個(gè)企業(yè)在搶占物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的過程中，仍然較為集中在硬件端，對(duì)于萬物互聯(lián)背后所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)端，卻利用較少，數(shù)據(jù)分析亟待廠商。而其它工序均為手工組裝。好的工人永遠(yuǎn)比機(jī)器人更，更有靈活性。這就是制品與藝術(shù)品的區(qū)別。二是不盲目擴(kuò)張。保時(shí)捷保持著細(xì)水長(zhǎng)流的生產(chǎn)節(jié)奏：從來未有所謂淡季，即便金融危機(jī)時(shí)也不淡。介紹人員的解釋是，保時(shí)捷的需求是不會(huì)受金融危機(jī)影響的，因?yàn)檫@個(gè)群體不差錢。由于受廠房，又處于市區(qū)，保時(shí)捷每天只能生產(chǎn)200輛車，年產(chǎn)不過6萬輛，僅二三百億元的產(chǎn)值，和其他汽車巨頭動(dòng)輒上千億產(chǎn)值無法類比。不輕易急速擴(kuò)張、不愿加班，與其說是德族企業(yè)的特點(diǎn)，不如說是德國(guó)企業(yè)的普遍特點(diǎn)。
當(dāng)前位置: 首頁 » 供應(yīng) » 機(jī)械及行業(yè)設(shè)備 » 風(fēng)機(jī)、排風(fēng)設(shè)備 » 新聞：荊門——鋼絞線穿束機(jī)—— 
點(diǎn)擊圖片查看原圖
[第1年] 指數(shù):1
