生產(chǎn)工藝：新會(huì)——鋼絞線穿線機(jī)6輪7.5千瓦200米我國(guó)在世貿(mào)組織歐盟案首戰(zhàn)告捷。然而，贏得艱難，但干凈利落。市商務(wù)局局長(zhǎng)張建生認(rèn)為，此次勝訴意味著對(duì)我市緊固件企業(yè)筑起的壁壘被擊碎，歐盟市場(chǎng)的大門將再度打開。除了帶給企業(yè)實(shí)質(zhì)性利好，該案還具有重大體制性意義。承接案件的錦天城（北京）律師事務(wù)所律師李燁認(rèn)為，該案是我國(guó)向wto爭(zhēng)端挑戰(zhàn)歐盟濫用替代國(guó)并獲全勝的案件。該案動(dòng)搖了歐盟長(zhǎng)期以來針對(duì)實(shí)施的反立法，也改變了歐盟反調(diào)查實(shí)踐中的不合理做法，將有利于我國(guó)企業(yè)在應(yīng)對(duì)歐盟反調(diào)查中提高應(yīng)訴實(shí)效。

具體來說，配套件企業(yè)亟須通過技術(shù)、商業(yè)模式、管理方法、服務(wù)理念和手段等各方面的創(chuàng)新，建立專業(yè)和精細(xì)的內(nèi)部生產(chǎn)分工，提供別人沒有的產(chǎn)品和服務(wù)，挖掘別人沒有發(fā)現(xiàn)的需求和市場(chǎng);亟須堅(jiān)持原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新三者相結(jié)合的自主創(chuàng)新模式，構(gòu)建以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的協(xié)同創(chuàng)新體系;亟須積極開拓市場(chǎng)，樹立自身的品牌影響力，逐步實(shí)現(xiàn)由賣產(chǎn)品向系統(tǒng)集成供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變。工程機(jī)械配套件行業(yè)未來的發(fā)展，有賴于大環(huán)境的支撐，但核心是行業(yè)所有從業(yè)者的自身努力。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

如歐盟新版電池指令規(guī)定從2016年12月31日起，而對(duì)于近年來異軍突起的鋰電池產(chǎn)業(yè)，由于其自身易燃易爆的特殊風(fēng)險(xiǎn)，各國(guó)也日趨嚴(yán)苛。2016年1月1日起實(shí)施的運(yùn)輸協(xié)會(huì)《危險(xiǎn)品規(guī)則第57版修改稿》對(duì)不同類型鋰電池的包裝材料、操作標(biāo)簽等提出了更為嚴(yán)格的要求。而組織也在2月發(fā)布禁令，要求自2016年4月起禁止客機(jī)托運(yùn)鋰離子電池，直至2018年設(shè)立鋰電池防火包裝新。目前，美國(guó)、韓國(guó)等已實(shí)施該運(yùn)輸新規(guī)，預(yù)計(jì)其他也將相繼執(zhí)行。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。