省人省力:燈塔——鋼絞線穿束機——穿線機崔曉冬認為,不是所有物理學(xué)發(fā)現(xiàn)都可即時應(yīng)用于生活,但世界存有太多未知的東西,好奇心是研究的動力。12月27日,企業(yè)要求在一個月內(nèi)交付的580臺機床,大連機床憑借生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng),只用一周左右時間就提前完成了。近年來,大連機床集團采用高度靈活的智能化和數(shù)字化技術(shù),對生產(chǎn)和管理各環(huán)節(jié)實施智能化改造,實現(xiàn)數(shù)控機床裝備的智能化生產(chǎn)新模式。以前沒有生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng),零件配套信息的統(tǒng)計、匯總、搜集和反饋都不夠流暢。
省人省力:燈塔——鋼絞線穿束機——穿線機穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大,而且需要大量的勞動力,同時效率底下,往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度。baoxinmawu
其間,上海人才高地優(yōu)勢進一步顯現(xiàn):為了完成工程,研發(fā)團隊擴大到200人左右,本科、碩士各占40%,一批骨干來自上海知名高校。研發(fā)組織模式要更利于創(chuàng)新在上理工大學(xué)科技園的車間里,記者看到了沈陽機床上海研究院的理工男,他們有的在拆卸裝置,有的埋首于電線堆中。在他們身旁,擺放著五軸聯(lián)動機床、鉆攻中心、立式加工中心等多款能聯(lián)網(wǎng)的i5數(shù)控機床。上海團隊怎么會在德國提出如今,沈機集團依托i5數(shù)控系統(tǒng),正在與神州數(shù)碼、光大金控合作,打造智能云科云制造臺。
現(xiàn)用穿索機下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源,穿索機開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時,達到鋼絞線要求外露長度時,電源控制者關(guān)閉穿索機電源,同時進鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。

在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機重量:80 kg~270KG
不少業(yè)內(nèi)人士紛紛表示,漲價是理性需求,LED產(chǎn)業(yè)將回歸良性競爭。然而,伴隨著行業(yè)回暖跡象一同到來的卻是配件、包裝材料等原材料的缺貨。2016年年末,不少供應(yīng)商對布漲價及停止接單等通告,這一顆顆重磅將相對靜的LED產(chǎn)業(yè)攪起驚濤駭浪。與此同時,倒閉與跑路也是2016年LED產(chǎn)業(yè)的主旋律之一。LED已進入微利時代,國內(nèi)產(chǎn)能過剩,價格已幾乎透明,企業(yè)難逃低價漩渦。內(nèi)在的惡性競爭在吞噬LED行業(yè)的發(fā)展前景。
5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機雙穿線通道,大配件設(shè)計,全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠,更快,更耐用.
7、本機配件豐富,多規(guī)格穿線頭,穿線液,開關(guān)等。
目前該技術(shù)日漸成熟,可以制作各種能和檢測力學(xué)量、磁學(xué)量、熱學(xué)量、化學(xué)量和生物量的微型傳感器。由于基于MEMS技術(shù)的微型傳感器在降低汽車電子系統(tǒng)成本及提高其性能方面的優(yōu)勢,它們已開始逐步取代基于機電技術(shù)的傳感器。多功能化是指一個傳感器能檢測2個或者兩個以上的特性參數(shù)或者化學(xué)參數(shù),從而減少汽車傳感器數(shù)量,提高系統(tǒng)可靠性。集成化是指利用IC制造技術(shù)和精細加工技術(shù)制作IC式傳感器。智能化是指傳感器與大規(guī)模集成電路相結(jié)合,帶有CPU,具有智能作用,以減少ECU的復(fù)雜程度,減少其體積,并降低成本。
省人省力:燈塔——鋼絞線穿束機——穿線機通過人與智能機器的合作共事,去擴大、延伸和部分地取類專家在制造過程中的腦力勞動。它把制造自動化的概念更新,擴展到柔性化、智能化和高度集成化。在工程
機械領(lǐng)域,智能制造的概念就是將生產(chǎn)、加工等流程通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行信息化改造,以達到提率、提升產(chǎn)品精度等級和生產(chǎn)工藝等目的。信息技術(shù)和制造業(yè)的深度融合將成為未來產(chǎn)業(yè)競爭的制高點。要搶占這一制高點,智能制造是主攻方向,也是實現(xiàn)我國制造業(yè)由大變強的根本路徑。據(jù)統(tǒng)計,目前世界范圍內(nèi)塑料加工機械的產(chǎn)銷量為196億歐元,我國的塑料加工機械產(chǎn)銷量為200億元幣。瞿金的新技術(shù)產(chǎn)品如果在國內(nèi)實現(xiàn)10%的市場份額,就可以創(chuàng)造22億元以上的產(chǎn)值。而要在國外實現(xiàn)10%以上的產(chǎn)品替代,就可以創(chuàng)造100億元以上的產(chǎn)值。因此,產(chǎn)業(yè)前景不可估量。科技發(fā)明獎得主瞿金院士的新技術(shù)就了塑料加工機械100多年都未曾離開過的基于剪切流變的螺桿加工原理,醞釀塑料加工機械及相關(guān)行業(yè)一場技術(shù)升級換代風(fēng)暴,預(yù)計可以創(chuàng)造出一個上百億元的行業(yè)產(chǎn)值。