新聞：東勝——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)舒鋒表示，照明行業(yè)的發(fā)展路徑無(wú)非是兩條：一是往產(chǎn)業(yè)上游走，在芯片領(lǐng)域發(fā)力，抓住熱門(mén)的高技術(shù)的芯片行業(yè)；二是往產(chǎn)業(yè)下游走，給產(chǎn)品注入智能控制的基因，實(shí)現(xiàn)軟硬的結(jié)合，發(fā)展成為高科技產(chǎn)業(yè)。條道路舒鋒也曾嘗試過(guò)，把擁有全球200多項(xiàng)核心的美國(guó)技術(shù)落地，卻面臨很多不適應(yīng)的地方，前瞻性的投資與市場(chǎng)的震蕩以及技術(shù)的保護(hù)等這些土壤環(huán)境，都是非常大的挑戰(zhàn)。創(chuàng)二代與父輩們不同，他們希望給企業(yè)注入新鮮的血液，舒鋒也不例外。本次年會(huì)是天工取得歐盟雙反案勝訴，在業(yè)界產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的一屆盛會(huì)，是近年來(lái)規(guī)模、影響力為廣泛的一次會(huì)議。冶金報(bào)、鈦業(yè)咨詢、雜志、機(jī)械工人報(bào)、《中華五金》雜志社等國(guó)內(nèi)權(quán)威行業(yè)媒體，CCTV2套經(jīng)濟(jì)、CCTV發(fā)現(xiàn)之旅《品質(zhì)》欄目、新華日?qǐng)?bào)、揚(yáng)子晚報(bào)、鎮(zhèn)江日?qǐng)?bào)、鎮(zhèn)江、鎮(zhèn)江，以及網(wǎng)、網(wǎng)、新浪網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)媒體，交匯點(diǎn)等自媒體的數(shù)十名記者趕到會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行采訪。一類網(wǎng)站金山網(wǎng)更對(duì)此次會(huì)議作了全程網(wǎng)絡(luò)直播。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

有朋友對(duì)我說(shuō)至少這種熱度還要保持五年，我有點(diǎn)信他。城市的快速發(fā)展絕不是好事，就像驟熱了的城市照明，也不是善因。哪一天做照明設(shè)計(jì)的不這樣疲于奔命在一個(gè)月時(shí)間里拿下一座大城市的宏觀規(guī)劃，還要有視頻匯報(bào)片、各個(gè)節(jié)點(diǎn)具容，那一天就是社會(huì)正常的時(shí)候。于是我就想做點(diǎn)不是那么錦上添花的事情。今年和城市照明同樣火的是的鄉(xiāng)村建設(shè)，很高興我趕上了這一波浪潮，及時(shí)在眾多照明人依然向往城市的時(shí)候，我抽出時(shí)間做了幾個(gè)真正意義上的鄉(xiāng)土照明設(shè)計(jì)。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度一般現(xiàn)在小區(qū)里多數(shù)統(tǒng)一配置的鎖芯多為防技術(shù)開(kāi)啟低的或B級(jí)防盜鎖芯。按照規(guī)定，鎖芯防技術(shù)開(kāi)啟時(shí)間為1分鐘，B級(jí)鎖芯防技術(shù)開(kāi)啟時(shí)間為5分鐘。而短短的幾分鐘，根本無(wú)法對(duì)抗現(xiàn)在小偷使用的高智能工具，常見(jiàn)的防盜鎖芯在反鎖的狀態(tài)下，小偷使用錫紙配合工具，短短幾秒就可以開(kāi)啟。超B級(jí)鎖鑰匙形狀為單面葉片內(nèi)銑槽或外銑槽鑰匙，鎖芯類型為邊柱鎖芯；經(jīng)檢測(cè)270分鐘無(wú)法技術(shù)開(kāi)啟，區(qū)域互開(kāi)率為零（一千六百萬(wàn)分之一）。
 
新聞：東勝——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

據(jù)雨果網(wǎng)了解，果果飛船自成一套生態(tài)系統(tǒng)，具備一物多用的特點(diǎn)。1、照明。日常生活中的光源常常會(huì)出現(xiàn)屏閃，這款產(chǎn)品擁有獨(dú)特的光學(xué)設(shè)計(jì)，采用了的植物生長(zhǎng)光譜，低功耗，全年只需15度電。曾梅芬說(shuō)。2、種植植物。利用類似太陽(yáng)光的照明，讓植物順利成長(zhǎng)。之所以有這種想法，是因?yàn)楝F(xiàn)在許多城市的小孩對(duì)植物的成長(zhǎng)過(guò)程缺乏認(rèn)知。3、還可養(yǎng)魚(yú)。飛船船體中加入水泵設(shè)計(jì)，是一個(gè)養(yǎng)魚(yú)的好場(chǎng)所。據(jù)曾梅芬透露，海外消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)強(qiáng)，對(duì)這種產(chǎn)品很有認(rèn)同感。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：東勝——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)

有LED媒體從業(yè)者表示，歐司朗正式同意木林森聯(lián)收購(gòu)，標(biāo)志著LED產(chǎn)業(yè)正式邁向大舞臺(tái)。同時(shí)，隨著飛利浦照明業(yè)務(wù)的沒(méi)落及分拆，GE向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，原三大巨頭的時(shí)代終將告別。再聯(lián)想去年飛樂(lè)音響收購(gòu)喜萬(wàn)年，LED產(chǎn)業(yè)集中化程度將日趨向，由飛樂(lè)音響、木林森以及三安光電組成的三大巨頭時(shí)代即將開(kāi)啟。這是一種趨勢(shì)，也是一種美好寄語(yǔ)。前路漫漫，照明人仍需共同努力，一步步從大到強(qiáng)，向著LED照明企業(yè)和市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，才能在全球照明市場(chǎng)上擁有更多的話語(yǔ)權(quán)。
新聞：東勝——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)的快速發(fā)展及下業(yè)的驅(qū)動(dòng)，未來(lái)對(duì)機(jī)器人的需求將會(huì)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)。時(shí)速300多公里的高速列車，讓它跑起來(lái)相對(duì)容易，讓它停下來(lái)難。其中主要難點(diǎn)之一是在列車制動(dòng)瞬間，60多噸重的每節(jié)列車的巨大慣性，產(chǎn)生的巨大動(dòng)能將因摩擦轉(zhuǎn)變成熱，制動(dòng)閘片（俗稱剎車片）要承受百攝氏度的高溫還得保證性能不下降，即使在雨雪沙塵惡劣環(huán)境狀態(tài)下也能正常工作而不能傷害制動(dòng)盤(pán)。此前，上只有德國(guó)、法國(guó)和日本等少數(shù)幾個(gè)能夠生產(chǎn)高速列車制動(dòng)閘片，其中德國(guó)克諾爾公司曾壟斷全球80%以上高鐵剎車片的市場(chǎng)?！　∥疑a(chǎn)的技術(shù)不斷創(chuàng)新，以精湛的工藝技術(shù)，新穎的系列產(chǎn)品，一流的服務(wù)，深受廣大新老顧客的欽賴。檢查芯軸，擋塊、轉(zhuǎn)盤(pán)應(yīng)無(wú)損壞和裂紋，防護(hù)罩緊固可靠，經(jīng)空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常方可作業(yè)。作業(yè)時(shí)，將鋼筋需彎的一頭操在轉(zhuǎn)盤(pán)固定備有的間隙內(nèi)，另一端緊靠機(jī)身固定并用手壓緊，檢查機(jī)身固定，確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè)方可開(kāi)動(dòng)?！　∽鳂I(yè)中嚴(yán)禁打開(kāi)各部防護(hù)罩及間隙，當(dāng)鋼筋送入后，手與輪子必須保持一定距離不得接近，送料前應(yīng)將不直的料頭切去，導(dǎo)向筒前應(yīng)裝一根一米長(zhǎng)的鋼管，鋼筋必須先穿過(guò)鋼管再送入調(diào)直前端的導(dǎo)孔內(nèi)，進(jìn)行調(diào)直機(jī)工作時(shí)不允許無(wú)關(guān)人員站在機(jī)械附近，特別是當(dāng)料盤(pán)上鋼筋快完時(shí)，要嚴(yán)防鋼筋端頭打人。