新聞：烏?！摻g線穿束機——箱梁穿線機劉建輝表示，一方面，古鎮(zhèn)將繼續(xù)舉辦燈光文化節(jié)，讓更多人認(rèn)識古鎮(zhèn)燈飾這個品牌；另一方面是加大對家居文化的宣傳力度，從而提升燈飾產(chǎn)品的附加值。張轉(zhuǎn)利認(rèn)為，將古鎮(zhèn)燈飾從區(qū)域品牌打造成大眾品牌，是古鎮(zhèn)燈飾發(fā)展未來的必經(jīng)之路，企業(yè)身處其中也受益頗多。我們希望能把古鎮(zhèn)燈飾打造成像瑞士手表一樣出名。古鎮(zhèn)是我們生存的臺，臺構(gòu)筑得好，活在上面的企業(yè)才能做得很好。榮事達廚衛(wèi)電器有限公司也是去年加入南頭制造的企業(yè)之一?！秷蟾妗贩Q，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)尤其關(guān)注德國和美國的零部件企業(yè)，2013～2015年間共有22宗海外并購交易。據(jù)記者了解，福耀玻璃、均勝電子、得潤電子、永泰輪胎、中鼎股份、亞太股份、星宇車燈、海納川、萬安、東北工業(yè)集團、華域汽車等早已活躍于海外并購市場。恰巧在金融危機過后，很多西方汽車企業(yè)迫于財務(wù)壓力，在全球范圍內(nèi)積極尋找的買家，為企業(yè)提供了巨大的機會。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展趨緩，外延式并購已成為企業(yè)非有機增長的重要途徑。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

據(jù)悉，入選全省重點產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟后，省經(jīng)信委將負(fù)責(zé)跟蹤、、指導(dǎo)泵閥產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟的建設(shè)、發(fā)展，加大對產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟中重點企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、品牌創(chuàng)建等重點項目的支持力度，以及幫助申報和爭取各類相關(guān)專項資金支持。泵閥是我市五大支柱產(chǎn)業(yè)之一，這幾年行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值始終保持5%以上的增速，牢牢占據(jù)市場30%的份額。據(jù)市泵閥工業(yè)協(xié)會分析，隨著行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，明年全市泵閥產(chǎn)業(yè)總銷售產(chǎn)值可實現(xiàn)400億元，年均增長可達10%；其中億元以上企業(yè)100家，而5億元以上企業(yè)將達10家。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度高端的產(chǎn)品、人性化的設(shè)計、精湛的技術(shù)含量，與會的高度關(guān)注與贊譽。通過參加本次發(fā)布會，五金城電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司展示了永康五金的高端產(chǎn)品，傳遞出自主品牌意識，改變?nèi)藗儗τ揽滴褰鹬圃鞓I(yè)長期以來低小散、貼牌加工、缺乏自主品牌的觀念。同時，也將有助于尚五金自主品牌提升品牌影響力，拓寬銷售渠道，拓展市場。本報通訊員應(yīng)美君供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革正在制造業(yè)實踐。那么，如何通過智能制造，補上制造的短板，跟著我們央視財經(jīng)的記者，一起來探討。
 
新聞：烏?！摻g線穿束機——箱梁穿線機預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

據(jù)美國智庫威爾遜中心發(fā)布的《全球先進制造業(yè)趨勢報告》，美國研發(fā)投資量位于世界首位，其中四分之三投向制造業(yè)，在合成生物、先進材料和快速成型制造等先進制造業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢明顯。無論是研發(fā)投入還是技術(shù)水，無論是產(chǎn)品還是品牌形象，與先進水還有明顯差距，這與基礎(chǔ)薄弱不無關(guān)系，但骨子里賺的浮噪癥依然作祟。一位參會企業(yè)家向記者透露，自己所在企業(yè)近兩年也在研發(fā)３Ｄ打印技術(shù)，但不過是仿制進口設(shè)備，不具備自主知識產(chǎn)權(quán)不說，這種亦步亦趨的模式，能跟上先進水還很難說，更別談彎道超車了。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：烏?！摻g線穿束機——箱梁穿線機

為了涵蓋諧波減速機不能覆蓋到的低減速比領(lǐng)域，HDSI產(chǎn)品還開發(fā)了精密行星齒輪減速機HarmonicPlanetary。獨特的內(nèi)齒圈形變工藝，可以使得行星齒輪嚙合得更緊、消除背隙，從而將傳動誤差控制在精密范圍內(nèi)。諧波減速器僅由3個基本部件構(gòu)成：柔輪、波發(fā)生器和剛輪。柔輪的外徑略小于剛輪的內(nèi)徑，通常柔輪比剛輪少2個齒。波發(fā)生器的橢圓型形狀決定了柔輪和剛輪的齒接觸點分布在介于橢圓中心的兩個對立面。波發(fā)生器轉(zhuǎn)動的過程中，柔輪和剛輪齒接觸部分開始嚙合。
新聞：烏?！摻g線穿束機——箱梁穿線機然而大部分的制造企業(yè)尚處于初級階段，如何提升，成為制造業(yè)的一大挑戰(zhàn)。國產(chǎn)機器人缺的就是個性機器人作為替工的智能自動化產(chǎn)品，同時也成為全球制造業(yè)瘋狂搶占的發(fā)展領(lǐng)域。各行各業(yè)，各大企業(yè)紛紛布局機器人產(chǎn)業(yè)，緊跟時代發(fā)展潮流，實施多元化發(fā)展戰(zhàn)略。然而，西門子作為全球的技術(shù)企業(yè)，目前并沒有制造和銷售機器人，不過西門子的研究總院正在研究機器人技術(shù)，而且也是重點的研究方向。西門子雖然自己不制造機器人，但是很多機器人的核心控制器是西門子制造的。　　GYW50A型柴油液壓鋼筋彎曲機，柴油機通過聯(lián)軸器將動力傳給齒輪油泵，液壓油形成的壓力經(jīng)溢流閥，手動換向閥和分配閥帶動油缸內(nèi)的活塞桿做往復(fù)運動。當(dāng)操操工作圓盤上的定位銷推到角度限位分配閥后，分配閥打開，卸去壓力?！　∽鳂I(yè)時，應(yīng)將鋼筋需彎曲一端操操在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi)：另一端緊靠機身固定銷，并用手壓緊，應(yīng)檢查機身固定銷并，確認(rèn)安放在擋住鋼筋的一側(cè)，方可開動。作業(yè)中，嚴(yán)禁更換軸芯、銷子和變換角度以及調(diào)速，也不得進行清掃和加油。