新聞：南陽——鋼絞線穿束機——7輪15千瓦320米未來，東莞DMP機械展作為東莞對接乃至全球智慧創(chuàng)新資源的重要角色，對加快打造具有全球影響力的先進制造業(yè)基地，切實促進東莞制造向東莞智造升級轉(zhuǎn)型也將起到更為重要的作用。加強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，重點難點是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，就是要把改善供給結(jié)構(gòu)作為主攻方向，實現(xiàn)由低水供需衡向高水的供需衡的躍升。鑫港紡機自主研發(fā)高技術(shù)經(jīng)編機，打破了德國的壟斷省委尤權(quán)要實現(xiàn)2016年和十三五時期的發(fā)展目標(biāo)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級勢在必行。四是實現(xiàn)再制造技術(shù)。從失效零部件增材和性能恢復(fù)兩個方面入手，將舊的工程機械及關(guān)鍵零部件進行專業(yè)化批量化修復(fù)，使得產(chǎn)品達到與原有新品相當(dāng)?shù)暮托阅?，推進工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟和資源綜合利用。五是重點發(fā)展主要零部件及技術(shù)。工程機械關(guān)鍵零部件的研究重點應(yīng)該集中在發(fā)動機、液壓、傳動和控制系統(tǒng)等方面。其中，發(fā)動機要不斷改進燃油系統(tǒng)和降低油耗及低碳排放等共性技術(shù)，還要進一步提升在低速狀態(tài)下的扭矩儲備和動力輸出方式、性能匹配、振動與噪聲等方面的性能。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

一個產(chǎn)品的導(dǎo)入、一個項目的實施，工程技術(shù)只是系統(tǒng)內(nèi)需要考慮的一部分，而成本效益、社會效益、環(huán)境影響、生態(tài)衡等都是需要綜合考慮、統(tǒng)籌兼顧的重要內(nèi)容?；诖?，從事電子制造的工程技術(shù)人員，特別是較高層次的設(shè)計管理人員，應(yīng)該具有開闊的視野、系統(tǒng)化思維和協(xié)同管理能力，從而使制造系統(tǒng)運行更，組織管理模式科學(xué)化，制造過程綠色化，使經(jīng)濟效益與社會效益協(xié)調(diào)統(tǒng)一。制造技術(shù)的專業(yè)、學(xué)科單一、界限分明;而先進電子制造技術(shù)的專業(yè)、學(xué)科之間不斷滲透、交叉、融合，有些界限逐漸淡化甚至消失。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度近年來，智能制造一直是社會上的熱門詞匯。今年，李強省長在工作報告中提出打響‘浙江制造’品牌、‘浙江制造’到2020年力爭達到500個以上，給浙江的制造業(yè)提出了更高的要求。他表示，花園里需要百花齊放，也需要綠草陪襯。通過標(biāo)桿企業(yè)的示范和推廣，加大中小制造業(yè)企業(yè)的培育力度，才能形成良性的循環(huán)機制，不斷推動浙江制造的升級。近，《浙江制造品牌建設(shè)三年行動計劃（2016-2018年）》（以下簡稱三年計劃）正式公布。
 
新聞：南陽——鋼絞線穿束機——7輪15千瓦320米預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

國內(nèi)企業(yè)引入機器人既能降低人力成本，又可以提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品。據(jù)機器人聯(lián)合會（簡稱IFR）統(tǒng)計，自2010年開始我國機器人需求量進入高速增長期。2010年，不僅如此，我國機器人應(yīng)用市場成長空間巨大。盡管過去五年我國工業(yè)機器人銷量增長迅速，但從使用密度（每萬名工人對應(yīng)機器人數(shù)）和應(yīng)用比例指標(biāo)看，我國與國外成熟市場相比仍處于較低水：截止至2014年，機器人使用密度僅為30臺，均水為55臺。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：南陽——鋼絞線穿束機——7輪15千瓦320米

周民良對制造的未來充滿信心?？爝f業(yè)務(wù)爆發(fā)式增長，企業(yè)盈利微薄，效率提升迫在眉睫。2011-2015快遞業(yè)務(wù)量CAGR超過50%，2015年全年快遞業(yè)務(wù)量約1200億件?？爝f行業(yè)為人力密集型產(chǎn)業(yè)，快遞行業(yè)人力成本占比超過40%、行業(yè)競爭日趨激烈，盈利空間受到壓制?？爝f物流自動化是降本增效的突破口，且行業(yè)具備自動化改造的客觀基礎(chǔ)。智能物流市場規(guī)模較大，以自動化物流系統(tǒng)來看，其市場規(guī)模從2001年的不足20億元，迅速增長至2014年的425億元。
新聞：南陽——鋼絞線穿束機——7輪15千瓦320米詹啟敏認為。大數(shù)據(jù)是當(dāng)前基因組學(xué)技術(shù)發(fā)展遇到的難點之一?？茖W(xué)院北京基因組研究所研究員、華大基因創(chuàng)始人于軍接受記者采訪時表示，大數(shù)據(jù)之所以大，一是因為各個領(lǐng)域如信息、儀器等飛快發(fā)展，產(chǎn)出了海量的數(shù)據(jù);二是因為隨著人類基因組計劃的完成，基因科技進入到醫(yī)學(xué)階段，人們搜集數(shù)據(jù)時把時間納入其中，例如把病人的數(shù)據(jù)放到更長的時間范疇中，其復(fù)雜性導(dǎo)致數(shù)據(jù)很大。在數(shù)據(jù)的采集過程中，保證數(shù)據(jù)的是重中之重?！　≡跀?shù)控機械上進行加工時，首先根據(jù)零件圖編制程序，然后將程序通過信息載體，輸入到NC或CNC中，由數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)程序內(nèi)容發(fā)出指令，一方面由伺服系統(tǒng)中的電動機通過傳動裝置，控制機床執(zhí)行件的運動，另一方面控制機床的其它輔助運動，兩方面協(xié)同，共同完成加工內(nèi)容?！　∽鳂I(yè)中嚴禁更換芯軸和變換角度以及調(diào)速等作業(yè)，亦不得加油或清除。彎曲鋼筋時，嚴禁加工超過機械規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速。彎曲高硬度或低合金鋼筋時，應(yīng)按機械銘牌規(guī)定換標(biāo)大直徑，并調(diào)換相應(yīng)的芯軸。嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定的一側(cè)站人。