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公司基本資料信息
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新聞:自貢——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米本次調(diào)研著重了解企業(yè)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、存在的困難和問(wèn)題,以及部分國(guó)有企業(yè)的思想動(dòng)態(tài)。陳斌指出,通過(guò)對(duì)10家企業(yè)的調(diào)研,在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面有3家企業(yè)同比增長(zhǎng),7家企業(yè)同比下降,調(diào)研情況總體可概括為:零部件企業(yè)好于主機(jī)企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)好于國(guó)有企業(yè)。存在的困難和問(wèn)題集中反映是產(chǎn)能過(guò)剩、需求不足、負(fù)擔(dān)較重、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境等問(wèn)題。陳斌坦言,從行業(yè)總體上看,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨較大下行壓力,行業(yè)內(nèi)呈現(xiàn)出明顯分化的突出特點(diǎn)。激發(fā)農(nóng)戶購(gòu)機(jī)熱情,惠農(nóng)政策須跟上趟兒。據(jù)了解,在農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼方面,唐河縣優(yōu)先補(bǔ)貼高端農(nóng)機(jī)、大型農(nóng)機(jī)、新型農(nóng)機(jī),把11大類33個(gè)小類86個(gè)品目新型農(nóng)機(jī)具列入補(bǔ)貼范圍,對(duì)深松機(jī)、免耕播種機(jī)、水稻插秧機(jī)等糧油生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的部分農(nóng)機(jī)具進(jìn)行敞開(kāi)補(bǔ)貼。同時(shí),實(shí)行自主購(gòu)機(jī)、定額補(bǔ)貼、縣級(jí)結(jié)算、直補(bǔ)到卡的操作程序,并嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼操作流程,實(shí)行一站式辦公,為農(nóng)民提供便捷的服務(wù)。一年來(lái),全縣共發(fā)放農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼、省獎(jiǎng)補(bǔ)資金3249萬(wàn)元,補(bǔ)貼農(nóng)機(jī)具2179臺(tái)套。
鋼絞線穿束機(jī)又稱作:鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)(預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索),是由機(jī)械傳動(dòng),滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送,可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送,也可點(diǎn)動(dòng)傳送,傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速,操作方便,性能可靠,效率顯著,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物
金秋時(shí)節(jié),丹桂飄香,在人們的期盼中,第21屆五金博覽會(huì)順利閉幕。在經(jīng)濟(jì)環(huán)境變幻莫測(cè),實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩背景下,作為國(guó)內(nèi)五金行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)與晴雨表,本屆博覽會(huì)從一開(kāi)始就倍受關(guān)注。會(huì)展三天,豐富多彩的五金產(chǎn)品展示、火爆的商交活動(dòng),人頭攢動(dòng)的在人們心中留下難以磨滅的印象。博覽會(huì)的成功舉辦,為我市五金產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入一針強(qiáng)心劑,讓不少企業(yè)商家更有信心走出當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)。在電動(dòng)工具、工具五金、其它五金類產(chǎn)品展區(qū)內(nèi),參展企業(yè)來(lái)自各地。
穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī),通常稱之為:穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一,或超過(guò)要求的長(zhǎng)度選取好的品牌戰(zhàn)略方法,有著清晰的品牌定位,對(duì)于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,是一個(gè)事半功倍的關(guān)鍵。所謂好的品牌定位是品牌成功的一半。為了讓消費(fèi)者清晰地識(shí)別記住品牌的特征及品牌的核心價(jià)值。在產(chǎn)品研發(fā)、包裝設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)等方面都要圍繞品牌定位去做的,中間會(huì)投入不少人力物力,所以盡快設(shè)好品牌戰(zhàn)略,好比有著指南針的風(fēng)帆,以快的速度到達(dá)品牌建設(shè)的彼岸。趕在12月的尾巴,獨(dú)自一人精神抖擻的來(lái)到了山東的一個(gè)小城市曲阜。泱泱中華,文化遺產(chǎn)與名勝古跡數(shù)不勝收,古城曲阜,是孔老夫子的家鄉(xiāng),一個(gè)有朋自遠(yuǎn)方來(lái),不亦樂(lè)乎的熱情好客勝地。
新聞:自貢——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn):
是的穿索施工機(jī)械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退,可快可慢,體積小,重量輕,操作簡(jiǎn)單,方便,在施工過(guò)程中,兩人可完成操作,大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。
近日,發(fā)展改革委政研室網(wǎng)站發(fā)文指出,上半年工業(yè)制造業(yè)政策效應(yīng)持續(xù)釋放,新舊動(dòng)能加快轉(zhuǎn)換,產(chǎn)業(yè)總體保持穩(wěn)態(tài)勢(shì),結(jié)構(gòu)持續(xù)推進(jìn)。業(yè)內(nèi)人士表示,今年以來(lái),我國(guó)制造業(yè)適應(yīng)、把握、經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,努力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和升級(jí),進(jìn)展順利,效果明顯。供給持續(xù)提升發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)部研究員許召元認(rèn)為,從今年來(lái)看,制造業(yè)結(jié)構(gòu)取得了一定進(jìn)展,但是制造業(yè)正處于重要的轉(zhuǎn)型時(shí)期,任務(wù)仍然十分艱巨。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理:
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng),鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入,輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法:
1、開(kāi)機(jī)前工作
(1)檢查電器線路是否完好,檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
(2)檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向,是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
(3)接通電源,調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
新聞:自貢——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米
二是推進(jìn)體系制勝。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)研究、研發(fā)制造、人才保證、市場(chǎng)銷售、服務(wù)保證、產(chǎn)品持續(xù)升級(jí)等剛性建設(shè),暢通相互連接和有序推進(jìn),避免節(jié)點(diǎn)脫節(jié),形成體系支撐下的整體發(fā)展。三是創(chuàng)新模式。實(shí)施電子商務(wù),開(kāi)展線上線下同步銷售,形成新的業(yè)態(tài)。構(gòu)筑動(dòng)態(tài)模式,加大企業(yè)、經(jīng)銷商、用戶互動(dòng)力度,形成端到端的跟進(jìn)。在企業(yè)模式上,立足農(nóng)業(yè)發(fā)展全程化和農(nóng)機(jī)作業(yè)全過(guò)程,由的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)向以體系為支撐的全套解決方案的價(jià)值模式轉(zhuǎn)變,為用戶提供價(jià)值主導(dǎo)下的服務(wù)活動(dòng)。
新聞:自貢——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米廢舊軋輥是一種寶貴的資源,對(duì)其進(jìn)行再制造修復(fù)具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此,世界各國(guó)均已開(kāi)展了對(duì)廢舊軋輥再制造的各項(xiàng)研究工作,已開(kāi)發(fā)出各種再制造修復(fù)工藝。目前所開(kāi)發(fā)的工藝主要有堆焊工藝、熱噴涂工藝、熱噴焊工藝和激光表面熔覆工藝等。其中,堆焊是目前鋼質(zhì)軋輥再制造中普遍應(yīng)用的技術(shù)之一,經(jīng)過(guò)堆焊修復(fù)的軋輥具有成本低、壽命長(zhǎng)、使用效果好等特點(diǎn)。但堆焊僅能對(duì)鋼質(zhì)軋輥進(jìn)行修復(fù),且工藝復(fù)雜、技術(shù)難度大、成本高、效率低、勞動(dòng)條件惡劣,軋輥基殘余應(yīng)力大,所修復(fù)的軋輥容易產(chǎn)生氣孔、裂縫、夾渣、焊瘤和脫落等問(wèn)題?! ∽鳂I(yè)中嚴(yán)禁更換芯軸和變換角度以及調(diào)速等作業(yè),亦不得加油或清除。彎曲鋼筋時(shí),嚴(yán)禁加工超過(guò)機(jī)械規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。彎曲高硬度或低合金鋼筋時(shí),應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換標(biāo)大直徑,并調(diào)換相應(yīng)的芯軸。嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定的一側(cè)站人?! ”緦?shí)用新型包括減速機(jī)、大齒輪、小齒輪、彎曲盤面,其特征在于結(jié)構(gòu)中:雙級(jí)制動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)作一級(jí)減速;小齒輪與大齒輪嚙合作二級(jí)減速;大齒輪始終帶動(dòng)彎曲盤面旋轉(zhuǎn);彎曲盤面上設(shè)置有中心軸孔和若干彎曲軸孔;工作臺(tái)面的定位方杠上分別設(shè)置有若干定位軸孔。