GXJ15.24:南京——鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)7輪15千瓦320米隨州市住建委組、主任劉澤富表示，今年該市將把太陽(yáng)能光伏建筑一體化工程作為重中之重，加快推進(jìn)全市建筑節(jié)能步伐。他說(shuō)，太陽(yáng)能光伏發(fā)電與建筑一體化是太陽(yáng)能發(fā)電的一種新理念，在實(shí)現(xiàn)節(jié)能、節(jié)材、節(jié)地的同時(shí)，更營(yíng)造了良好的生態(tài)環(huán)境，這無(wú)異于為建筑節(jié)能找到了一把金鑰匙。而隨州太陽(yáng)能資源豐富，地區(qū)光照充足，無(wú)日照時(shí)間短，適合安裝太陽(yáng)能光伏發(fā)電組件。2013年以來(lái)，分布式光伏發(fā)電技術(shù)在隨州建設(shè)領(lǐng)域得以推廣應(yīng)用，光伏發(fā)電成為當(dāng)?shù)乜稍偕茉醇敖ㄖ?jié)能產(chǎn)業(yè)的亮點(diǎn)。

一位長(zhǎng)安汽車(chē)的工程師鄧先生這樣感慨。從展示車(chē)輛動(dòng)力學(xué)和耐久性的奇石樂(lè)、系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)的德國(guó)凱策以及動(dòng)力測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)的重慶理工清研凌創(chuàng)測(cè)控到第三方汽車(chē)檢測(cè)的SGS、BV、iST，汽車(chē)測(cè)試各個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)群雄聚集，AUTOTECH2018武漢將邀請(qǐng)更多行業(yè)內(nèi)的企業(yè)參與進(jìn)來(lái)。汽車(chē)材料和汽車(chē)輕量化技術(shù)一直以來(lái)都是AUTOTECH的重頭戲，展品覆蓋汽車(chē)金屬材料、汽車(chē)高分子材料、汽車(chē)輕量化焊接技術(shù)、汽車(chē)輕量化部件等。

3、 將鋼絞線(xiàn)頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線(xiàn)。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線(xiàn)直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

但與此同時(shí)，這也不免讓人擔(dān)憂(yōu)：人工智能快速發(fā)展是否會(huì)引發(fā)產(chǎn)業(yè)泡沫？一場(chǎng)圍棋人機(jī)交戰(zhàn)給全球帶來(lái)震撼的同時(shí)也讓人工智能迅速走進(jìn)人們的視野。隨著谷歌、IBM、微軟、百度、阿里等IT巨頭在人工智能領(lǐng)域不斷加大投入，BBC預(yù)測(cè)，人工智能市場(chǎng)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，2020年全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到183億美元，約合幣1190億元。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為質(zhì)變的節(jié)點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)，人工智能領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)將不斷涌現(xiàn)?？萍季揞^不管通過(guò)自身研發(fā)還是通過(guò)收購(gòu)的方式，加緊在人工智能領(lǐng)域的布局，想在這一領(lǐng)域占得先機(jī)。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線(xiàn)控制 .

6、本機(jī)雙穿線(xiàn)通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線(xiàn)頭，穿線(xiàn)液，開(kāi)關(guān)等。