新聞:雅安——鋼絞線穿束機(jī)——5輪7.5千瓦160米通過上述措施,爭(zhēng)取近幾年尤其是在今明兩年壓縮掉2億噸產(chǎn)能。如果‘十三五’頭兩年我們能夠在化解產(chǎn)能過剩問題上有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,就會(huì)改善鋼鐵工業(yè)的布局,劣勢(shì)企業(yè)出局,優(yōu)勢(shì)企業(yè)得以生存發(fā)展,兼并重組取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,企業(yè)集中度開始提高。趙喜子還表示,過剩產(chǎn)能化解,只是為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)打下良好的基礎(chǔ)。新常態(tài)下,下游產(chǎn)業(yè)升級(jí)對(duì)鋼鐵業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)提出了新的要求。要想贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),鋼鐵企業(yè)就必須把自己的定位設(shè)計(jì)好,持續(xù)加強(qiáng)企業(yè)管理。
新聞:雅安——鋼絞線穿束機(jī)——5輪7.5千瓦160米穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一,或超過要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
面臨新情況新問題挑戰(zhàn)當(dāng)前,我國(guó)產(chǎn)業(yè)正處于深度過程中,鋼鐵、有色、建材、電力等高耗能產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)能過剩和資源環(huán)境約束下增速減緩,紡織、輕工、電子等出口導(dǎo)向型行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷弱化。與此同時(shí),高端裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)下行期仍保持較高增長(zhǎng),對(duì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的支撐能力逐漸增強(qiáng)。但在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,我國(guó)工業(yè)發(fā)展既要面對(duì)舊問題的纏繞,又要面臨新情況、新問題的挑戰(zhàn)。一是我國(guó)當(dāng)前投資增長(zhǎng)仍然主要依賴,企業(yè)自主投資意愿不強(qiáng),工業(yè)投資效率處于較低水。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機(jī)重量:80 kg~270KG
中聯(lián)重科2016年半年報(bào)稱,人員分流是其當(dāng)期凈利潤(rùn)大幅虧損的主要因素之一。面對(duì)行業(yè)的持續(xù)下滑,各企業(yè)紛紛收縮產(chǎn)能、加強(qiáng)風(fēng)控,信用銷售政策,回收設(shè)備賬款。據(jù)《經(jīng)濟(jì)周刊》記者了解,從2012年開始,中聯(lián)重科就開始大幅度收縮信用銷售政策。即便是今年三季度市場(chǎng)回暖,中聯(lián)重科工程機(jī)械板塊一位負(fù)責(zé)人也表示,公司銷售政策依然從緊,嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)。興業(yè)研究分析師雷肖依稱,由于行業(yè)整體對(duì)以往激進(jìn)的信用銷售策略進(jìn)行,對(duì)于當(dāng)期市場(chǎng),各巨頭的預(yù)判顯示出相當(dāng)程度的一致。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道,大配件設(shè)計(jì),全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠(yuǎn),更快,更耐用.
7、本機(jī)配件豐富,多規(guī)格穿線頭,穿線液,開關(guān)等。
規(guī)劃細(xì)節(jié),讓城市夜間照明有法可依管理部門應(yīng)該如何讓城市夜間照明適度、有序?為減低光滋擾和能源浪費(fèi),香港特區(qū)今年推出首份《戶外燈光約章》,要求戶外燈光裝置的擁有人和負(fù)責(zé)人承諾在預(yù)定時(shí)間關(guān)掉裝飾、宣傳或廣告燈光裝置。該約章已在今年4月份生效,有近1000個(gè)物業(yè)和商戶響應(yīng),承諾晚於晚上11時(shí)熄燈。張昕指出,目前我國(guó)在城市照明行業(yè)使用較廣的是《夜景照明設(shè)計(jì)指南》,但這僅僅是一份指導(dǎo)性質(zhì)的文件,約束性比較弱。
新聞:雅安——鋼絞線穿束機(jī)——5輪7.5千瓦160米我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的艱難中,盡管經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體穩(wěn)的趨勢(shì)沒有改變,但受汽車等主要行業(yè)市場(chǎng)下行波動(dòng)及需求低迷影響,前8個(gè)月我國(guó)裝備工業(yè)值增速持續(xù)低位徘徊。9月和10月,汽車等行業(yè)快速回升,裝備工業(yè)增速也實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)回升。1~10月,2016年,在十三五開局一系列政策下,我國(guó)裝備工業(yè)下行壓力將減小。盡管經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,但隨著我國(guó)三大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略及加快產(chǎn)能和裝備制造合作等逐步深入實(shí)施和加快落實(shí),新的增長(zhǎng)點(diǎn)、增長(zhǎng)極、增長(zhǎng)帶逐步形成,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)將保持中高速增長(zhǎng)。能源局相關(guān)人士表示,十三五期間主要是開發(fā)東部沿海,中部會(huì)適當(dāng)開發(fā)一兩個(gè)??梢?,未來五年內(nèi)陸核電獲批開工的可能性依然不大。目前關(guān)于內(nèi)陸核電建設(shè)的調(diào)研報(bào)告已經(jīng)上報(bào),就看后怎么決定了。如果重啟的話,可能的就是湘贛鄂三個(gè)內(nèi)陸電站,關(guān)鍵看技術(shù)選擇AP1000還是華龍一號(hào)。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士稱。發(fā)改委副主任、能源局局長(zhǎng)努爾·白克力對(duì)此表態(tài)稱:現(xiàn)在對(duì)于內(nèi)陸核電有一些爭(zhēng)論,我們還在繼續(xù)論證,要廣泛聽取社會(huì)各方面的意見。