新聞：福建莆田——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米在車燈設(shè)計上，大型透鏡設(shè)計變化較少，但相對而言，光使用效率卻可超過85%，也因此被市場定位為性價比的LED頭燈設(shè)計。呂理舜認(rèn)為，在車用市場中，LED在2004年已導(dǎo)入H/LBeam的應(yīng)用，隨著時間的累積，包括LED以及燈具也在不斷演進(jìn)。從2016年看，LED的頭燈應(yīng)用已可細(xì)致的區(qū)分成三種形式，分別是型的一晶多芯芯片使用在投射式燈具，取代的鹵素?zé)艋騂ID，中階的車種則會采用功率較低但顆數(shù)較多燈具形式，高階車種則會使用更先進(jìn)的數(shù)組式ADBLED?？梢哉f，明星+粉絲是社交圈的擴(kuò)大和升級，它所達(dá)到的影響力不再是幾個人的朋友圈，而是對全社會地毯式的輻射和攻擊。這些新花樣對于五金電商是一種新的啟迪，也許我們無法做個吃螃蟹的人，但是我們卻可以做一個敢于做出改變的企業(yè)。這個世界正在以我們難以預(yù)料的速度瘋狂的發(fā)生變化，尤其是在互聯(lián)網(wǎng)籠罩下的，不進(jìn)則退，不改變就會被淘汰。所以當(dāng)你還在以的方式經(jīng)營你的企業(yè)的時候，當(dāng)你在新的花樣面前猶豫不決的時候，就別再抱怨無論你做什么都會了。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機(jī)械傳動，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動強度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

在秦川機(jī)床廠區(qū)里，有一個車間備受呵護(hù)。這間車間坐落于一個大廠房內(nèi)，與廠房其他部分隔絕開來，時外部廠房大門緊鎖，內(nèi)部車間的出入口還有安保人員值守。不僅如此，凡是進(jìn)入車間的人都不允許攜帶手機(jī)和其他拍照、攝像等設(shè)備。前不久，機(jī)器人用精密擺線行星減速器聯(lián)盟啟動會在該公司召開，參會的各地專家學(xué)者和企業(yè)負(fù)責(zé)人來到這里參觀時記者看到，就連該公司董事長龍興元也將自己的手機(jī)交由安保人員保管。這間神秘的車間，就是秦川機(jī)床的機(jī)器人減速器智能裝配生產(chǎn)線。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度這是因為人類管理者的觀點有工作空間的局限，而機(jī)器人可以同時來自人類的數(shù)百個數(shù)據(jù)。更重要的是，機(jī)器人得更好，軟件通過云技術(shù)可以很容易地擴(kuò)展到更多的地方。一旦新的調(diào)度方法顯示在一個工廠的生產(chǎn)率提高，新的策略可以馬上被復(fù)制到數(shù)百個地點并立即執(zhí)行。無需昂貴的培訓(xùn)研討會。也沒有變革的阻力。諷刺的是，我們已經(jīng)達(dá)到了一個有些人的工作比他們的同事機(jī)器人更不愉快的點。當(dāng)你下次遇到自動化電話系統(tǒng)，試著說臟話；你會立即被轉(zhuǎn)到人類操作員，因為他們負(fù)責(zé)處理粗魯?shù)目蛻簟?br />  
新聞：福建莆田——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會呼吁企業(yè)避免再嘗因過度投資和惡性競爭帶來的苦果，嚴(yán)格做好渠道的把控，精耕細(xì)作，以用戶為中心，嚴(yán)把客戶關(guān)，控制好回款和企業(yè)現(xiàn)金流，拒絕價格戰(zhàn)，確保企業(yè)具備長期穩(wěn)定運行和抵御風(fēng)險的綜合能力;市場需求多元，空間巨大，本土企業(yè)應(yīng)積極推進(jìn)走出去戰(zhàn)略，參與到化市場競爭中，謀取更廣闊的發(fā)展空間。風(fēng)物長宜放眼量。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會呼吁，、長江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀一體化等戰(zhàn)略的逐步落地，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的不斷深入，都將為行業(yè)帶來新的戰(zhàn)略機(jī)遇和發(fā)展空間。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：福建莆田——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米

2015年以來，經(jīng)濟(jì)形勢不容樂觀，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，地緣及突發(fā)事件風(fēng)險上升。但隨著新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的孕育興起，以信息技術(shù)與制造技術(shù)融合為核心的智能制造、數(shù)字制造、網(wǎng)絡(luò)制造等新型制造模式正在加快發(fā)展，發(fā)達(dá)工業(yè)和地區(qū)均高度機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上升為戰(zhàn)略，以上因素使得全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展，其中亞洲市場反應(yīng)尤為活躍。據(jù)機(jī)器人聯(lián)合會統(tǒng)計，預(yù)計2016年，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動力將增強，新興經(jīng)濟(jì)體發(fā)展前景有望改善，全球機(jī)器人需求有望繼續(xù)保持較快增長。
新聞：福建莆田——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米而企業(yè)則急于從手里扣到錢，進(jìn)行大戲開演。說實在的，對于沒有數(shù)字化思維的企業(yè)，把錢給他們，只能讓他們更舒服地死在新的道路上。如果把示范都變成了自動化、機(jī)器人升級設(shè)備而無法深刻理解這次數(shù)字技術(shù)的根本，就是斷掉了自己走向未來的后一次機(jī)會，就是堵死了升級之路。6、當(dāng)我們把所有的焦點，相比戴明的控制理論，不客氣地說，我們在看到德美進(jìn)行制造業(yè)升級的時候，必須弄清楚自己的路并未有走完。制造2025有著自己迥然不同的心事?！　〈藭r踏動手動換向閥換向，工作圓盤反轉(zhuǎn)。當(dāng)定位銷推到復(fù)位停止分配閥后泄壓，工作圓盤停止，處于待工狀態(tài)，從而實現(xiàn)彎曲角度定位復(fù)位，停止定位?；钊麠U聯(lián)接的齒條帶動齒輪及主軸，通過主軸上裝配的工作圓盤和工作長條及定位樁頭實現(xiàn)鋼筋彎曲。　　鋼筋加工按先進(jìn)的工藝由專業(yè)設(shè)備完成，施工現(xiàn)場主要為安裝作業(yè)，同時便于檢查，使偷工減料無機(jī)可乘，因而容易保證。節(jié)省操操、保護(hù)環(huán)境的需要施工方式為現(xiàn)場加工、手工操作，現(xiàn)場堆放大量建筑材料，現(xiàn)場加工的噪聲、粉塵不僅擾民而且污染環(huán)境，采用鋼筋加工機(jī)械可節(jié)省操操、保護(hù)環(huán)境。