新聞：陜西延安——鋼絞線穿束機——5輪7.5千瓦160米為了給生活帶來方便與協(xié)調(diào)，集成吊頂家裝形式受到歡迎，成為當(dāng)下都市家庭裝修的主流風(fēng)格。其中，集成吊頂里的電機換氣扇系統(tǒng)也在不斷進步，基于實用性與環(huán)保的需求，來自建準(zhǔn)公司的直流電機換氣扇自進入內(nèi)地市場以來，大量民眾的認(rèn)可，為家庭改善空氣環(huán)境帶來新的啟發(fā)。據(jù)了解，集成吊頂裝修因為安裝簡單、布置靈活、維修方便的優(yōu)勢，現(xiàn)如今被用于廚房、衛(wèi)生間以及陽臺等區(qū)域，甚至?xí)TV、商業(yè)裝修等領(lǐng)域也都大量應(yīng)用。與德國合作的項目也沒啥進展，市場銷售又下滑……5年砸進去11億多元，根本不知道能不能成。一旦失敗，錢就算打了水漂，作為國企負(fù)責(zé)人，我難以交代。一次視察關(guān)錫友記得很清楚，2006年7月，一位到沈機視察。這位于哈爾濱工業(yè)大學(xué)電機工程系，曾擔(dān)任過沈陽機電工業(yè)局副局長，了解機床工業(yè)，也了解沈機。在視察現(xiàn)場看到沈機所有的數(shù)控系統(tǒng)都依賴進口后，他把沈機的一通訓(xùn)：我在沈陽機械局的時候就做這個破鐵塊子，現(xiàn)在還這么做，這不是未來，沒有前途。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

以河鋼為例，河鋼已經(jīng)匯集了世界上進的產(chǎn)線和工藝配置，幾乎到了牙齒。通過持續(xù)不斷的技術(shù)改造，河鋼與世界一流企業(yè)在裝備上的差距逐步縮小，有些裝備甚至達(dá)到了世界水。但我們在盈利能力上還差距較大，這直接反映出我們在裝備潛能和產(chǎn)線效能發(fā)揮上的差距。于勇指出，去規(guī)?；瘯r期的到來，讓鋼企可以把更多的精力從增量向提質(zhì)轉(zhuǎn)移，將企業(yè)良的資源配置到產(chǎn)線上來，從而讓企業(yè)裝備技術(shù)的潛力得以充分釋放。去規(guī)模化正在為企業(yè)帶來更加廣闊的效益增長空間。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度因此，縱觀全局，在這樣動蕩的格局下，投資者只有迎頭趕上才能把握發(fā)展的時機。同時，我們也注意到：除了家庭器械市場獲得突破以外，整個器械行業(yè)的市場格局也在悄然發(fā)生著改變，例如器械租賃市場已經(jīng)漸漸崛起。而且，當(dāng)下器械終端市場的需求日益旺盛，一些價格高、使用周期短的品類，以及一些可重復(fù)利用、綠色環(huán)保的產(chǎn)品更是有望成為器械租賃市場的。縱觀全球，器械市場上，租賃業(yè)務(wù)的占比已經(jīng)高達(dá)90％。
 
新聞：陜西延安——鋼絞線穿束機——5輪7.5千瓦160米預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

據(jù)悉，新冶鋼起草了多項、軍工和冶金行業(yè)，承擔(dān)著風(fēng)電用鋼、超級模具鋼和重大技術(shù)裝備關(guān)鍵部位用鋼等多項重點計劃，研發(fā)的新品種，成功替代進口。產(chǎn)品廣泛用于制造汽車發(fā)動機、變速箱、傳動軸、減震系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機等關(guān)鍵部件，贏得大眾、福特、通用、標(biāo)致雪鐵龍、豐田、本田、神龍等汽車制造商和博世、納鐵福、麥格納、美馳、采埃孚(ZF)、蒂森克虜伯等汽車零部件生產(chǎn)商的認(rèn)可。倉儲貨架作為物流環(huán)節(jié)中基本的倉儲設(shè)備之一，在制造業(yè)、物流中心、、、商業(yè)、機電等各行各業(yè)都有著廣泛的應(yīng)用。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：陜西延安——鋼絞線穿束機——5輪7.5千瓦160米

然而在先進制程的12英寸生產(chǎn)線企業(yè)中，由于研發(fā)費用計入成本列支，當(dāng)企業(yè)的營收不高，毛利率在20-30%數(shù)量級，那怕僅扣除20%-25%的折舊費甪，再加上近10%-12%的運行成本，可以想象要承擔(dān)占營收7-8%的研發(fā)費用，是十分困難，這也是半導(dǎo)體業(yè)中的特殊性之一，CEO在決策時為保住企業(yè)實現(xiàn)盈利，經(jīng)常被迫采用減少研發(fā)費用，或者減少投資，降低折舊費用的重要原因。眾所周知，研發(fā)的重要性，實際上它是用錢來獲取新的技術(shù)。
新聞：陜西延安——鋼絞線穿束機——5輪7.5千瓦160米與上海八院聯(lián)合研制的攪拌摩擦焊已經(jīng)成功應(yīng)用，其配套的廣數(shù)高檔數(shù)控系統(tǒng)受到好評。大連光洋自主研發(fā)了數(shù)控系統(tǒng)、伺服電機、主軸、傳感器，于2013年5月與科工集團3院31所合作，交付了2臺高速、高精度五軸立式加工中心，已經(jīng)完成了多個批次，多個品種的航發(fā)關(guān)鍵零部件的加工?？乒ぜ瘓F3院31所又訂購了大連光洋22臺五種類型的五軸高檔數(shù)控機床，用于建設(shè)飛航發(fā)動機生產(chǎn)線，上述機床的數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動，精感，電機、轉(zhuǎn)臺、電主軸等關(guān)鍵功能部件全部為大連光洋自主研發(fā)，機床自主化率高達(dá)95%?！　‰p人操作，輕便靈活，方便，適應(yīng)大型施工單位及鋼筋加工廠箍筋加工廠箍筋制作；效率高，是手工彎曲的4-5倍，每天可以生產(chǎn)5噸左右，定尺準(zhǔn)確適合大批量及工廠化作業(yè)，角度調(diào)節(jié)范圍廣，能彎曲方形，梯形箍筋和Ｕ型鉤，適用于建筑、橋梁、、預(yù)制構(gòu)件等工程的箍筋加工?！　∮泻芏嘟ㄖ袠I(yè)或者是土木工程的學(xué)生朋友們應(yīng)該都會對鋼筋切斷機有所耳聞，但是很多不是這一行業(yè)的或者剛剛進入這一個行業(yè)的朋友就不是很了解什么是鋼筋切斷機。我們顧名思義，所謂鋼筋切斷機，一定是一種用來切斷鋼筋的機器或者說是用來把鋼筋剪短的把剪。