生產(chǎn)工藝：商洛——鋼絞線穿線機(jī)——受柴油機(jī)排放由國二升國三的影響，部分企業(yè)在國三公告未申請(qǐng)下來的情況下，除出口產(chǎn)品外，其他國二產(chǎn)品幾乎處于停滯狀態(tài)。對(duì)原國二產(chǎn)品占比較高的單缸柴油機(jī)行業(yè)而言，銷量持續(xù)走低。9月，在多種政策及市場(chǎng)需求等方面的影響下，多缸柴油機(jī)累計(jì)銷量降幅逐漸減少，但農(nóng)用柴油機(jī)降幅仍較大。9月，多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷售269萬臺(tái)，綠色環(huán)保是趨勢(shì)未來，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將趨于更加理性環(huán)保的健康發(fā)展模式，內(nèi)燃機(jī)是目前和今后實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排具潛力、效果為直觀明顯的產(chǎn)品，在相當(dāng)長一個(gè)時(shí)期作為主流動(dòng)力機(jī)械的地位不可動(dòng)搖。

尤其是的城鄉(xiāng)居民的消費(fèi)都在升級(jí)，從過去的老三件溫飽型，走向小康型再走向型的變化中，過去的消費(fèi)行為是新三年、舊三年，縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年，現(xiàn)在的80后、90后崇尚的是個(gè)性化消費(fèi)。的消費(fèi)方式是鼓勵(lì)顧客買多，但是現(xiàn)在是鼓勵(lì)要特色。產(chǎn)品的迭代越來越快，更重要的，現(xiàn)在的消費(fèi)主流人群，慢慢從線下都走到網(wǎng)上了，因此引發(fā)了馬云和王健林的爭論，也引發(fā)了雷軍和董明珠的爭論，所以互聯(lián)網(wǎng)思維如何對(duì)的制造企業(yè)重新塑造？所以未來的爭奪制造、經(jīng)濟(jì)和其他人的爭奪在哪兒？就是模式的競(jìng)爭。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

模式創(chuàng)新需要打破舊有思維、經(jīng)驗(yàn)、偏見的，將死知識(shí)轉(zhuǎn)化為活智慧，發(fā)揮想象力，將策劃工作推向新的高度。策劃本身就是一種創(chuàng)新行的思維活動(dòng)，其終目的就是讓人們對(duì)我們的產(chǎn)品或服務(wù)產(chǎn)生充分的信任和信心，從而激勵(lì)他們?nèi)ベ徺I，終為企業(yè)帶來利潤，任何創(chuàng)新都必須達(dá)到吸引和留住消費(fèi)者的效果。當(dāng)然，對(duì)鋁合金門窗企業(yè)而言，創(chuàng)新的重點(diǎn)在于創(chuàng)造市場(chǎng)價(jià)值。這種市場(chǎng)價(jià)值，是經(jīng)過市場(chǎng)而來，真正的考驗(yàn)在于滿足消費(fèi)者的能力，以及消費(fèi)者是否會(huì)用實(shí)際的購買行動(dòng)展現(xiàn)其支持的決心。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。