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這種用于遏制汽油車排放的金屬邁向連續(xù)第七個月上漲，metals Focus董事Philip Newman表示，“鈀市場正面臨著實質(zhì)性赤字的大幅增長，由于汽車需求的上升。更多地是從需求方面驅(qū)動，鈀和鉑之間也不會有替代品。因這很難實現(xiàn)，且需要很長時間來確保它們的合規(guī)性，這兩種金屬主要用于汽車制造商的催化轉(zhuǎn)化器。但鉑更多地用于柴油車。并稱，額外的黃金讓該國的（貨幣）儲備“更安全”，“降低了風(fēng)險”，而在去年一季度時，匈牙利央行宣布已經(jīng)決定運(yùn)回此前寄存在海外的黃金，據(jù)悉，匈牙利在倫敦儲存了10萬盎司(3噸)的黃金，以當(dāng)時的國際現(xiàn)貨金價來計算?？們r值接近13億美元，而到了去年10月。匈牙利央行突然宣布黃金儲備增加到了31噸，該行的黃金儲備突然增加了10倍。

全年收入同比增長31%，至1028億美元，經(jīng)調(diào)整EBITDA同比增長2%，至2163億美元；股東應(yīng)占盈利更大幅增長39%，至1698億美元，俄鋁的全年業(yè)績比較，這其中來自聯(lián)營公司Norilsk Nickel的貢獻(xiàn)居功至偉。其分占Norilsk Nickel溢利同比大幅增長676%。至885億美元，這相當(dāng)于俄鋁全年股東應(yīng)占盈利的521%。這些濕分受熱后汽化，與物料分離，失去濕分的物料與汽化的濕分被分別收集起來。這就是干化的工藝過程，從設(shè)備角度來描述這一過程，包括上料、干化、氣固分離、粉塵捕集、濕分冷凝、固體輸送和儲存等，如果因物料的性質(zhì)(粘度、含水率等)可能造成干化工藝的不穩(wěn)定性的(如黏著、結(jié)塊等)，則有必要采用部分干化后產(chǎn)品與濕物料混合的工藝(返料、干泥返混)。