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英國首相特雷莎·梅尋求將脫歐延長到6月30日，但歐盟委員會文件顯示，將脫歐延長至6月30日在法律上和政治上都很困難。對歐盟領(lǐng)導(dǎo)人而言主要的選項(xiàng)是延長至5月23日前，或至少到2019年年底。但是考慮到5月23歐洲將舉行議會選舉，如果英國被迫長期延遲脫歐，那么將不得不參加議會選舉。那么在7月2日新一屆歐洲議會任期開始之際。英國將不得不選擇無協(xié)議脫歐。鈀金開采貿(mào)易商的巨額凈空頭頭寸獲得可觀的收益，這種觀點(diǎn)也遭到其他對沖基金的反駁，在BMO基本金屬與貴金屬衍生品交易主管Tai Wong看來，當(dāng)NYMEX鈀金期貨價格突破1500美元/盎司后，支撐鈀金持續(xù)上漲的技術(shù)面已經(jīng)出現(xiàn)惡化跡象——因?yàn)楸姸鄬_基金意識到鈀金價格偏高。紛紛開啟逢高減持操作。而Mark Cutifani的鈀金泡沫論。

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作為伴生礦，鈀金的產(chǎn)量極大程度上取決于俄羅斯鎳礦和南非鉑金礦的生產(chǎn)狀況，而從需求方面看，汽車行業(yè)涉及全球鈀金需求的80%以上，由于全球各國排放標(biāo)準(zhǔn)的提升。對汽油車尾氣催化轉(zhuǎn)化器和凈化催化劑的要求越來越高，大大推升了對鈀的需求。除了汽油車，混合動力和電動汽車也是鈀金的消費(fèi)大戶，作為汽車業(yè)的未來，全球各大車企都在積極投入到新能源汽車的研發(fā)中?？偹惚苓^了強(qiáng)制平倉風(fēng)險。不少囤積鈀金現(xiàn)貨待漲的國內(nèi)貿(mào)易商的盈利額也出現(xiàn)大幅縮水，不得不迅速拋售鈀金現(xiàn)貨庫存“落袋為安”。一家汽油車尾氣排放催化劑研發(fā)制造商告訴記者，此前鈀金快速上漲期間，即便鈀金現(xiàn)貨交易出現(xiàn)30-40元/克的溢價，他們都未必能買到足夠的貨源；如今在鈀金大跌后。他們只需支付10-15元/克的溢價，就能拿到所需的鈀金現(xiàn)貨。

重力濃縮只是一種沉降分離工藝,它是通過在沉淀中形成高濃度污泥層達(dá)到濃縮污泥的目的，是污泥濃縮方法的主體。單獨(dú)的重力濃縮是在獨(dú)立的重力濃縮池中完成，工藝簡單有效。但停留時間較長時可能產(chǎn)生臭味。而且并非適用于所有的污泥；如果應(yīng)用于生物除磷剩余污泥濃縮時。會出現(xiàn)磷的大量釋放，其上清液需要采用化學(xué)法進(jìn)行除磷處理，重力濃縮法適用于初沉污泥、化學(xué)污泥和生物膜污泥。取名Nereda。應(yīng)該也是為了印證完美神話的寓意，圖 Nereda技術(shù)，Nereda技術(shù)自20世紀(jì)90年代在TU Delft實(shí)驗(yàn)室開始進(jìn)行研發(fā)到2012年在荷蘭Epe建造的第一座全尺寸市政污水處理廠的揭幕。歷經(jīng)了二十多年，它的成功是公共私營合作制(Public-private partnership -PPP)的典范：參與Nereda項(xiàng)目的組織包括了荷蘭應(yīng)用水研究會(STOWA), 工程咨詢服務(wù)公司Royal Haskoning DHV 和 六個水委會。