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今年5月16日上午,??谑旋埲A生態(tài)環(huán)境保護(hù)局聯(lián)合龍橋鎮(zhèn)等部門在龍橋?qū)W校開展2017??谑械谑龑每萍荚隆暗吞脊?jié)能循環(huán)使用”環(huán)保宣傳活動(dòng)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立環(huán)保咨詢臺(tái),環(huán)保志愿者接受廣生咨詢,為廣生解答生活中遇到各種環(huán)保難題,向廣生宣傳環(huán)保理念,發(fā)放環(huán)保宣傳資料等?,F(xiàn)場(chǎng)共發(fā)放環(huán)保知識(shí)手冊(cè)等環(huán)保宣傳資料600份,發(fā)放環(huán)保宣傳小扇子、環(huán)保筆記本、環(huán)保袋等用品600份,和廣生進(jìn)行互動(dòng)并答疑解惑18宗。
FRP采光板和PC陽光板的性能對(duì)比
鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,直接影響著屋面的
使用壽命,屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板,在工業(yè)廠房工程中都得到了廣泛的應(yīng)
用,約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽光板做詳細(xì)的對(duì)比,期望
能為貴工程提供一個(gè)的采光方案。
FRP采光板:
主要成分是高性能上下膜、強(qiáng)化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產(chǎn)品。
FRP采光板為實(shí)心板,可做成任意形狀。
常用厚度:1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽光板:
主要成分是聚碳酸酯,分為中空板和實(shí)心板兩種:
中空板通稱為:陽光板、卡布隆板。
常用厚度:6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實(shí)心板通稱為:耐力板、PC板。
常用厚度:1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注:(中空板的為雙層,但單層的實(shí)際厚度不到0.1mm,抗老化和抗壓性差)
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在私人充電樁方面,物業(yè)準(zhǔn)入和電網(wǎng)準(zhǔn)入則是很多新能源汽車消費(fèi)者難以逾越的“兩座大山”,自行“飛線充電”是常態(tài)。“們也知道自行扯線充電不安全,但是沒有辦法,小區(qū)里不讓安裝私人充電樁。小區(qū)周圍公共充電樁不通電是擺設(shè)。”上述比亞迪秦車主坦言。“充電樁分為快慢充,快充擔(dān)心對(duì)電池傷害。慢充時(shí)間久,停車費(fèi)加上充電費(fèi)也是不小的花銷,有的地方還會(huì)收取服務(wù)費(fèi)。重要的是,如果充電地方離家遠(yuǎn),要一直在停車場(chǎng)等待,用車成本太高。
FRP采光板與PC陽光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本,以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護(hù)系統(tǒng)中,采光材料的熱膨脹性是設(shè)計(jì)和施工所應(yīng)考慮的重要因素。
FRP采光板:熱膨脹系數(shù)是2.5×10-5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數(shù)相近,由冷熱變化而引起的相對(duì)位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽光板:熱膨脹系數(shù)是6.75×10-5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對(duì)位移過大,引致接點(diǎn)松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差,以及熱膨冷縮系數(shù)大,所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強(qiáng)度,不適合用于大檁距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上,否則易凹下積水,漏水。
二、 匹配性
FRP采光板:根據(jù)需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型,并且費(fèi)用低、方便快捷,定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽光板:全部為平板,不易和壓型金屬板做防水處理,較容易造成屋面漏水。
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大眾集團(tuán)“排放門”丑聞2015年在美曝出。當(dāng)年9月,美環(huán)境保護(hù)署指認(rèn)大眾在部分柴油車上安裝專門應(yīng)付尾氣排放檢測(cè)的軟件,使汽車能夠在車檢時(shí)以高標(biāo)準(zhǔn)過關(guān),平時(shí)行駛時(shí)卻大排污染物,有些車甚至排放超標(biāo)40倍。大眾集團(tuán)隨后承認(rèn)在銷往的1100萬輛柴油車上安裝專門應(yīng)付尾氣排放檢測(cè)的軟件?!芭欧砰T”涉及大眾、奧迪、西雅特等多個(gè)品牌。在謀求連任的選舉活動(dòng)中說,車企需要重獲公眾信任。事實(shí)上,法和英已然給傳統(tǒng)燃油車判了“死刑”。