新聞：青田艾珀耐特采光帶?廠家歡迎您！
傳承于高鐵核心技術(shù)，中車電動(dòng)新能源汽車一直以“高鐵級(jí)”品牌享譽(yù)行業(yè)。這款12米智能駕駛客車是中車電動(dòng)前沿技術(shù)的代表作之一，全程不需要司機(jī)，且能在真實(shí)的路況中完成一系列測(cè)試項(xiàng)目，這在內(nèi)行業(yè)前所未見。12米智能駕駛客車如此“任性”，也有新一代動(dòng)力系統(tǒng)“站臺(tái)”的原因。今年7月，中車電動(dòng)推出的自主研發(fā)的第五代純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)“T動(dòng)力”，引起了行業(yè)高度關(guān)注。新一代動(dòng)力系統(tǒng)具備高性能、高可靠性、高安全，大大提升了新能源汽車的運(yùn)行效能和運(yùn)營(yíng)能力，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)添加了新引擎。
FRP采光板和PC陽(yáng)光板的性能對(duì)比
鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，直接影響著屋面的
使用壽命，屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板，在工業(yè)廠房工程中都得到了廣泛的應(yīng)
用，約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽(yáng)光板做詳細(xì)的對(duì)比，期望
能為貴工程提供一個(gè)的采光方案。
FRP采光板：
主要成分是高性能上下膜、強(qiáng)化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產(chǎn)品。
FRP采光板為實(shí)心板，可做成任意形狀。
 常用厚度：1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽(yáng)光板：
主要成分是聚碳酸酯，分為中空板和實(shí)心板兩種：
中空板通稱為：陽(yáng)光板、卡布隆板。
常用厚度：6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實(shí)心板通稱為：耐力板、PC板。
常用厚度：1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注：（中空板的為雙層，但單層的實(shí)際厚度不到0.1mm，抗老化和抗壓性差）
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[摘要]尤夫股份7月20號(hào)晚發(fā)布公告，公司與中融信托有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中融信托”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，公司利用自身優(yōu)勢(shì)為中融信托提供優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，中融信托利用自身優(yōu)勢(shì)為公司提供的金融服務(wù)。同時(shí)公司股東佳源有限公司（以下簡(jiǎn)稱“佳源公司”）擬以協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式向中融信托轉(zhuǎn)讓公司股票2,783萬(wàn)股，進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：尤夫股份新能源融資要反饋保存網(wǎng)頁(yè)熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺(tái)灣美食正在向逼近。
FRP采光板與PC陽(yáng)光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本，以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護(hù)系統(tǒng)中，采光材料的熱膨脹性是設(shè)計(jì)和施工所應(yīng)考慮的重要因素。
FRP采光板：熱膨脹系數(shù)是2.5×10－5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數(shù)相近,由冷熱變化而引起的相對(duì)位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽(yáng)光板：熱膨脹系數(shù)是6.75×10－5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對(duì)位移過(guò)大,引致接點(diǎn)松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差，以及熱膨冷縮系數(shù)大，所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強(qiáng)度，不適合用于大檁距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上,否則易凹下積水，漏水。
二、  匹配性
FRP采光板：根據(jù)需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型，并且費(fèi)用低、方便快捷，定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽(yáng)光板：全部為平板，不易和壓型金屬板做防水處理，較容易造成屋面漏水。
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現(xiàn)將六起典型案例通報(bào)如下。成都市金牛區(qū)沙河源街道在綠化用地辦停車場(chǎng)和貨運(yùn)市場(chǎng)問(wèn)題。2017年8月10日，群眾向第五環(huán)境保護(hù)督察組反映沙河源街道把20畝用于綠化的土地給私人老板辦停車場(chǎng)和貨運(yùn)市場(chǎng)的問(wèn)題。經(jīng)查，群眾舉報(bào)問(wèn)題屬實(shí)。經(jīng)金牛區(qū)察局研究決定，給予沙河源街道城鄉(xiāng)一體科原科長(zhǎng)馮貴峰、區(qū)建設(shè)和交通局大隊(duì)原副大隊(duì)長(zhǎng)王彥內(nèi)告處分；對(duì)沙河源街道辦事處工委委員、副主任李彬，區(qū)建設(shè)和交通局大隊(duì)原大隊(duì)長(zhǎng)王剛進(jìn)行誡勉。