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“2個(gè)部令”公開征求意見已于4月24日結(jié)束，農(nóng)機(jī)化管理司正會(huì)同部政策法規(guī)司組織完善，爭取早日發(fā)布。第四，深入開展“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)?！捌桨厕r(nóng)機(jī)”創(chuàng)建工作是做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的有力抓手，已成為行業(yè)的重要品牌。開展“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建工作，就是要在全創(chuàng)建一批代表性強(qiáng)、示范效果好、經(jīng)驗(yàn)可復(fù)制的“平安農(nóng)機(jī)”示范市、示范縣和農(nóng)機(jī)理示范崗位標(biāo)，積極發(fā)揮其示范作用。務(wù)院印發(fā)的《安全生產(chǎn)“十三五”規(guī)劃》對“深入開展‘平安農(nóng)機(jī)’創(chuàng)建活動(dòng)”提出明確要求。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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十二屆全人大五次會(huì)議大會(huì)發(fā)言人傅瑩早在3月4日表示，今年沒有把房地產(chǎn)稅草案提請常委會(huì)審議的安排。不過，去年向公眾征求過意見的煙葉稅法和船舶噸稅法，被全人大常委會(huì)安排在今年8月和10月進(jìn)行初次審議，劉劍文認(rèn)為這兩部稅法獲得通過的可能性很大，而這意味著將實(shí)現(xiàn)了稅收條例上升到法律，稅收法定原則邁出關(guān)鍵一步。稅收法定原則再邁關(guān)鍵一步今年全人大常委會(huì)工作要點(diǎn)之一，就是落實(shí)稅收法定原則，制定煙葉稅法、船舶噸稅法等單行稅法。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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這也一定程度上影響了農(nóng)民對植保無人機(jī)服務(wù)的信任。技術(shù)誤區(qū)和成本誤區(qū)從技術(shù)層面看，諸多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在不同的農(nóng)業(yè)區(qū)域適合推廣不同機(jī)型的植保無人機(jī)?！爸行⌒蜔o人機(jī)飛在新疆和東北大田，就像拿圓珠筆在零號圖紙上劃道”，一位來自無人機(jī)資企業(yè)的高層技術(shù)人員稱，從技術(shù)層面上講，多旋翼這類中小型植保機(jī)很難覆蓋全部面積，且這類機(jī)型通常日作業(yè)能力低下，直接導(dǎo)致低的日營業(yè)額，為追求大的每日總作業(yè)面積，就會(huì)需要大量的無人機(jī)和操縱人員，不可避免提高了購機(jī)成本，電池成本和人力成本，直接導(dǎo)致盈利空間降低。