新聞:定興艾珀耐特FRP采光瓦?廠家歡迎您!
如:2013年,日本嘗試過(guò)開(kāi)采海底可燃并提取了,但由于海底砂流入開(kāi)采井,試驗(yàn)僅6天就被迫中斷。上月,日本二度試驗(yàn),不過(guò)在持續(xù)12天后,試采又因同樣的問(wèn)題中斷。土資源部地質(zhì)勘查司司長(zhǎng)于海峰認(rèn)為,天然氣水合物開(kāi)發(fā)利用將會(huì)大大提升能源安全保障程度,降低對(duì)外依存度,進(jìn)一步優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。指出,借鑒頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),建議將天然氣水合物設(shè)立為新礦種(第173種礦產(chǎn)),同時(shí),將天然氣水合物納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)目錄,制定相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)參與勘探開(kāi)發(fā)。
(1)透光性:PC板透光率可達(dá)89%,可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變,霧化,透光不佳,十年后透光流失僅為6%,PVC流失率則高達(dá)15%—20%,玻璃纖維為12%-20%。
(2)抗撞擊:撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕,有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱(chēng)。
(3)防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身??勺钃踝贤饩€穿過(guò),及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線破壞。
(4)重量輕:比重僅為玻璃的一半,節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
(5)阻燃:家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn),PC板為難燃一級(jí),即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體,不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
(6)可彎曲性:可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
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展會(huì)的規(guī)模、和服務(wù)除了引知名企業(yè)參展以外,也引眾多專(zhuān)業(yè)采購(gòu)團(tuán)蒞臨現(xiàn)場(chǎng)參觀采購(gòu)。昆明市物流協(xié)會(huì)、郵政、滴滴打車(chē)、神州租車(chē)、昆明市汽車(chē)租賃行業(yè)協(xié)會(huì)、云南紫峰商貿(mào)有限公司、昆明公交集團(tuán)公司、順豐快遞云南分公司、申通快遞云南分公司、圓通快遞云南分公司、貴州省行里車(chē)行有限公司、四川駒馬運(yùn)輸有限公司、成都市物流協(xié)會(huì)、成都旅游協(xié)會(huì)、威遠(yuǎn)電動(dòng)車(chē)行、爍遠(yuǎn)商貿(mào)、威信電動(dòng)車(chē)行、越南三陽(yáng)機(jī)車(chē)公司、越南雅迪科技有限公司等50多個(gè)專(zhuān)業(yè)采購(gòu)團(tuán)也將參與本屆展會(huì)。
(7)隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
(8)節(jié)能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設(shè)備的建筑,屬環(huán)保材料。
(9)溫度適應(yīng)性:PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆,在135攝氏度時(shí)不軟化,在惡劣的環(huán)境中其力學(xué),
機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
(10)耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí),黃變度為2,透光率降低值僅0.6%。
(11)防結(jié)露: 室外溫度為0℃,室內(nèi)溫度為23℃,室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí),材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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針對(duì)上述現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,北理工團(tuán)隊(duì)研發(fā)出低溫電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在-30℃時(shí)基于自加熱的方式在幾十秒內(nèi)使電池溫度上升到0℃以上,通過(guò)物理方法動(dòng)力電池的正常應(yīng)用,且適用于各種電池體系,解決了電動(dòng)汽車(chē)在冬季續(xù)駛里程急劇下降、無(wú)法啟動(dòng)、衰減、安全隱患等諸多難題,為新能源汽車(chē)在冬奧期間的應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。記者了解到,北京理工大學(xué)與福田汽車(chē)、北汽新能源、宇通客車(chē)等整車(chē)企業(yè)開(kāi)展深入合作,在低溫環(huán)境下整車(chē)系統(tǒng)集成技術(shù)方面開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),取得大量成果,為冬奧期間的應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。