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經(jīng)查，群眾舉報(bào)問(wèn)題屬實(shí)。經(jīng)萬(wàn)源市察局研究決定，給予萬(wàn)源市旅游局副局長(zhǎng)李紹斌、萬(wàn)源市旅游局政策法規(guī)股股長(zhǎng)包炳圣、萬(wàn)源市八臺(tái)山-龍?zhí)逗泳皡^(qū)管理中心主任唐天榮、萬(wàn)源市林園局總工程師付勇、萬(wàn)源市林業(yè)行政綜合大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)賈春雷、萬(wàn)源市住建局城鄉(xiāng)建設(shè)管理股原股長(zhǎng)羅明久等6人內(nèi)告處分；給予萬(wàn)源市八臺(tái)鎮(zhèn)林業(yè)站工作人員王承鵬、萬(wàn)源市環(huán)境察大隊(duì)三室負(fù)責(zé)人茍學(xué)良行政告處分。阿壩州紅原縣刷經(jīng)寺鎮(zhèn)三家寨村支部彭小開(kāi)采石料破壞生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱(chēng)。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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其中，東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)涌頭社區(qū)紅花坑垃圾中轉(zhuǎn)站廣東博海昕能環(huán)保有限公司處理效果較差、深圳市盈利達(dá)五金制品有限公司危廢品存放不規(guī)范、深圳市九和詠精密電路有限公司廢氣處理設(shè)施不正常運(yùn)轉(zhuǎn)。針對(duì)存在環(huán)境違法行為的企業(yè)，環(huán)境人員現(xiàn)場(chǎng)依法調(diào)查取證并跟蹤處理，深圳九和詠公司的兩個(gè)問(wèn)題車(chē)間被及時(shí)查封。據(jù)介紹，通過(guò)這次行動(dòng)，莞深兩市加強(qiáng)了環(huán)境察交流，共同提升了環(huán)境管水平，同時(shí)嚴(yán)厲打擊跨界河流域重污染企業(yè)環(huán)境違法行為，推動(dòng)區(qū)域環(huán)境共治。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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加快推進(jìn)新體系電池和燃料電池研發(fā)。二是充電創(chuàng)新。瞄準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和大功率化，加快研發(fā)先進(jìn)充電技術(shù)。加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)新商業(yè)模式，解決好充電樁數(shù)量不足、老舊小區(qū)改造和“車(chē)樁充電接口不兼容”問(wèn)題。三是整車(chē)創(chuàng)新。提升正向設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、整車(chē)輕量化和產(chǎn)品智能化水平，加快培育新能源汽車(chē)品牌。四是機(jī)制創(chuàng)新。抓緊研究補(bǔ)貼退出后的接續(xù)政策和使用環(huán)節(jié)支持政策等，破除地方保護(hù)，為新能源汽車(chē)持續(xù)健康發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。