新聞：汾陽(yáng)艾珀耐特陽(yáng)光帶?價(jià)格歡迎您！
空氣質(zhì)量測(cè)站點(diǎn)查詢(xún)每天的空氣質(zhì)量，很多人可能沒(méi)有想到這些數(shù)據(jù)如何得來(lái)；每天扔掉的垃圾、排掉的污水去了哪里，終又如何變化？面對(duì)孩子們的問(wèn)題，大人們也只能草草作答，因?yàn)轷r有人真正到過(guò)現(xiàn)場(chǎng)。近日，環(huán)保部、住建部公布的《關(guān)于推進(jìn)環(huán)保設(shè)施和城市污水垃圾處理設(shè)施向公眾開(kāi)放的指導(dǎo)意見(jiàn)》，讓大家有機(jī)會(huì)去這些地方一探究竟。正如《意見(jiàn)》所言，“推動(dòng)相關(guān)設(shè)施向公眾開(kāi)放，是保障公眾環(huán)境知情權(quán)、參與權(quán)、督權(quán)，提高全社會(huì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的有效措施。
大家都知道，其實(shí)艾珀耐特采光板本身具有很多的優(yōu)點(diǎn)，比如使用年限較久，而且具有良好的保溫效果等。正因如此，艾珀耐特采光板在市場(chǎng)中也越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞。尤其是在溫室覆蓋方面，人們通常會(huì)優(yōu)先選擇該材料。 事實(shí)上，艾珀耐特采光板本身的優(yōu)勢(shì)眾多，但是如果所選擇的產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，那么將會(huì)導(dǎo)致花了高價(jià)錢(qián)卻買(mǎi)到低品質(zhì)的產(chǎn)品。通常情況下，優(yōu)質(zhì)的艾珀耐特采光板產(chǎn)品不僅具有較好的隔熱能力，而且價(jià)格經(jīng)濟(jì)，正常情況下能夠使用十年的時(shí)間。但是，如果消費(fèi)者選擇不慎，購(gòu)買(mǎi)到劣質(zhì)的采光板，那么將可能會(huì)在三四年、甚至一兩年內(nèi)就出現(xiàn)嚴(yán)重的黃化問(wèn)題，或者是在遭遇雹侵襲之后產(chǎn)生破損。在選購(gòu)的過(guò)程中，們應(yīng)當(dāng)考慮到該產(chǎn)品的兩個(gè)重要屬性——防紫外線性能及防霧滴性能。
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經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)從航天建設(shè)集團(tuán)獲悉，在這一輪的資企改革過(guò)程中，伴隨民融合的深入推進(jìn)，具有工背景的央企，比如航天科工的主業(yè)方向正在由單純品發(fā)展，向更契合市場(chǎng)化發(fā)展特征的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)傾斜。目標(biāo)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)從相關(guān)項(xiàng)目報(bào)送材料中獲悉，目前，航天建設(shè)集團(tuán)正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵發(fā)展階段，在該集團(tuán)科技信息化部部長(zhǎng)阮潔看來(lái)，“現(xiàn)在必須尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)”。航天建設(shè)集團(tuán)董事長(zhǎng)、委高峰透露，未來(lái)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)將成為航天建設(shè)集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心產(chǎn)業(yè)，成為工程服務(wù)主平臺(tái)的重要支撐。
艾珀耐特采光板之所以能夠使用較長(zhǎng)的時(shí)間卻不出現(xiàn)老化的問(wèn)題，就是因?yàn)槠涞闹谱鞑馁|(zhì)比較特殊。而且其中還特別添加了一層防紫外線保護(hù)材質(zhì)。這樣一來(lái)，不僅可以延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，同時(shí)還可以避免受到紫外線的傷害。 那么，作為消費(fèi)者，們?cè)撊绾蝸?lái)判斷艾珀耐特采光板是否具有這一防紫外線保護(hù)層呢？通常在檢測(cè)這一保護(hù)層厚度和均勻度的時(shí)候，需要采用專(zhuān)業(yè)的設(shè)備來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。不過(guò)，判斷其有無(wú)則通過(guò)肉眼在陽(yáng)光下即可鑒別。采光板的另外一個(gè)重要性能就是防霧滴性能，這一性能對(duì)于溫室場(chǎng)所使用具有非常重要的意義。這是因?yàn)闇厥覂?nèi)相對(duì)濕度較高，因而很容易產(chǎn)生冷凝水，導(dǎo)致透光率下降。因此建議大家一定要選擇具有防霧滴功能的采光板。
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打造新業(yè)態(tài)汽車(chē)商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新工程專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛曾表示，目前看來(lái),新能源汽車(chē)尚未進(jìn)入“快速發(fā)展期”。續(xù)航里程焦慮和充電不夠便利,仍然是當(dāng)前新能源汽車(chē)用戶的使用痛點(diǎn)。只有當(dāng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)驅(qū)動(dòng),由公交、出租等公共領(lǐng)域購(gòu)車(chē)為主轉(zhuǎn)變?yōu)樗饺速?gòu)買(mǎi)為主時(shí),才算是進(jìn)入真正的快速發(fā)展期。目前，對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，通過(guò)應(yīng)用推進(jìn)研發(fā)顯得尤為重要。唐致遠(yuǎn)表示，如何進(jìn)一步規(guī)范、加快新能源汽車(chē)在公共服務(wù)領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用，貫徹和落實(shí)家的新能源戰(zhàn)略，將成為平臺(tái)非常重要的內(nèi)容。