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正在7省市進(jìn)行第三批環(huán)保督察的7個(gè)督察組已完成省級(jí)層面督察任務(wù)，問責(zé)1278人。華中科技大學(xué)環(huán)境法研究所副所長(zhǎng)鄢斌表示，此次環(huán)保督察范圍廣、時(shí)間長(zhǎng)、力度大，對(duì)地方政企產(chǎn)生了極大震懾作用。它對(duì)破解既有環(huán)境行政體制存在的問題，建立、社會(huì)、企業(yè)共同發(fā)力的多元環(huán)境共治的家環(huán)境治理新體制具有重要意義。環(huán)保督察利刃來襲自成立區(qū)域環(huán)保督察中心以來，“督企”轉(zhuǎn)到了“督政”據(jù)了解，今年4月24日至28日，第三批7個(gè)環(huán)境保護(hù)督察組陸續(xù)對(duì)天津、山西、遼寧、安徽、福建、湖南、貴州等?。ㄊ校?shí)施督察進(jìn)駐。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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案例七：通化市東昌區(qū)石油化露天市場(chǎng)污水污染、建設(shè)街小廣場(chǎng)污水溝惡臭問題。2017年8月12日，群眾向環(huán)保督察組反映，通化市東昌區(qū)建設(shè)街附近石油化露天市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)海鮮商家隨意傾倒污水污染環(huán)境、建設(shè)街小廣場(chǎng)附近污水溝通風(fēng)口散發(fā)臭氣等問題。經(jīng)查，群眾舉報(bào)問題屬實(shí)。經(jīng)通化市城鄉(xiāng)建設(shè)局研究決定，對(duì)通化市城管支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)王洪義、通化市市政工程管理工程處副處長(zhǎng)王雙成沒有正確履行工作職責(zé)的問題進(jìn)行誡勉談話。案例八：白山市靖宇縣那爾轟鎮(zhèn)沙河子村河道破壞問題和小營(yíng)子水庫(kù)風(fēng)景區(qū)生態(tài)破壞問題。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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根據(jù)此前的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》規(guī)定，“同一家外商可在內(nèi)建立兩家(含兩家)以下生產(chǎn)同類(乘用車類、商用車類、摩托車類)整車產(chǎn)品的合資企業(yè)?！蹦壳?，大眾在華已經(jīng)成立了一汽大眾和上海大眾兩家合資乘用車企業(yè)。而隨著現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)政策出現(xiàn)重大突破，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這也是家放開對(duì)本土企業(yè)保護(hù)的同時(shí)，也意味著本土企業(yè)能力的增強(qiáng)，有能力直面競(jìng)爭(zhēng)。但同時(shí)，政策調(diào)整以后，隨著越來越多的外方合資新能源企業(yè)成立，新能源領(lǐng)域也將像傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域一樣，競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)入到激烈競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，市場(chǎng)也將進(jìn)入期。