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經(jīng)濟的發(fā)展,地方的繁榮,很大一部分來自于企業(yè)這個主要的經(jīng)濟體,在服務經(jīng)濟發(fā)展的大框架下,各個行政部門滿足企業(yè)需要、服務企業(yè)發(fā)展,是目前發(fā)展是硬道理的一個非常具象的使命——在這個硬道理中,們必須明確:環(huán)保部門的工作就是一種服務——這,是毋庸置疑的。由此而來,環(huán)保部門的尷尬就很明顯:在具體過程中,一些企業(yè)利用自己為地方納稅、得到地方各方面綠燈照顧之勢,對自己的減排、少污、增加污染處理設施的法定義務和社會責任置若罔聞,對環(huán)保人員合法合理要求推三阻四。
（1）透光性：PC板透光率可達89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過，及適合保護貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標準GB50222—95確認，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時不會產(chǎn)生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設計圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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會議要求，要切實增強責任感緊迫感，切實扛起責任，汲取深刻教訓，層層壓實責任，扎實做好督察問責，堅持問題導向，舉一反三，全力抓好環(huán)保督察問題整改工作。各工作組要充分認清承擔的職責和使命，認真總結工作經(jīng)驗，以高度負責的態(tài)度、勇于擔當?shù)木?、一絲不茍的作風，突出重點，核實查細，督促相關地區(qū)加快推進問題整改。要嚴格標準，深入實地核查，準確掌握整改情況，絕不允許降標準、徇私情，及時通報發(fā)現(xiàn)的新問題，做到不留死角，沒有遺漏；要嚴格執(zhí)紀，對于不作為、慢作為、亂作為致使整改不力、進展滯后的，將嚴肅問責。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應性：PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學，機械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項物理指標的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗4000小時，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時，材料的內(nèi)表面不結露。
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此外，低溫環(huán)境下整車系統(tǒng)集成及控制等關鍵技術也獲得突破，批全氣候電動汽車將于2017年12月底發(fā)布，預計2020年完成4種車型共11輛產(chǎn)品樣車的開發(fā)，并開始示范運行。北京市科學技術委員會副主任張繼紅接受采訪時表示，將進一步整合相關技術，不管是低溫電池技術，還是無人駕駛技術，在2022年冬奧會期間能夠得到一個完整的、的呈現(xiàn)。當氣溫從25℃下降到-20℃，汽車動力電池所能釋放的電量會降低30%，充電時間也會相應增加。