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前期一直參與規(guī)劃申報(bào)的張家口市發(fā)改委副主任郭俊峰表示,張家口可再生能源示范區(qū)目前還處于起步階段。該市將通過(guò)開展智能化輸電技術(shù)試點(diǎn)、建設(shè)智能電網(wǎng)、提高示范區(qū)自身消納能力等措施來(lái)解決消納瓶頸。這種以當(dāng)?shù)叵{為主的思路似乎也是現(xiàn)狀使然。在2016年3月舉行的十二屆全人大四次會(huì)議中,有提案針對(duì)張家口可再生能源示范區(qū),呼吁家能源局出臺(tái)專門扶持政策的建議,其中包括:加快推動(dòng)特高壓電網(wǎng)建設(shè)。同年7月8日,能源局做出批復(fù)如下:局已部署加強(qiáng)張家口至京津唐主網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線建設(shè)工作,并在整體研究張家口地區(qū)電力外送問(wèn)題。
(1)透光性:PC板透光率可達(dá)89%,可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變,霧化,透光不佳,十年后透光流失僅為6%,PVC流失率則高達(dá)15%—20%,玻璃纖維為12%-20%。
(2)抗撞擊:撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕,有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
(3)防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身??勺钃踝贤饩€穿過(guò),及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線破壞。
(4)重量輕:比重僅為玻璃的一半,節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
(5)阻燃:家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn),PC板為難燃一級(jí),即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體,不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
(6)可彎曲性:可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
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記者看到,在中車電動(dòng)的電泳車間,一輛電動(dòng)汽車的主體框架經(jīng)吊裝運(yùn)往其中,半小時(shí)不到,整車的底漆就涂裝完畢,其間,不見一名工作人員參與。在汽車總裝車間,裝配工人在技術(shù)操作過(guò)程中遇到難題,打開生產(chǎn)線邊上的MES管理系統(tǒng),將問(wèn)題輸入后10分鐘不到,負(fù)責(zé)技術(shù)的工程師便傳來(lái)了解決方案。這正是中車電動(dòng)打造的新能源客車智能化工廠項(xiàng)目帶來(lái)的變化和成果。家2015智能制造項(xiàng)目專項(xiàng)中,中車電動(dòng)也成為入選的94家公司(研究機(jī)構(gòu))中,一家專業(yè)研發(fā)制造新能源客車的企業(yè)。
(7)隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
(8)節(jié)能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設(shè)備的建筑,屬環(huán)保材料。
(9)溫度適應(yīng)性:PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆,在135攝氏度時(shí)不軟化,在惡劣的環(huán)境中其力學(xué),
機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
(10)耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí),黃變度為2,透光率降低值僅0.6%。
(11)防結(jié)露: 室外溫度為0℃,室內(nèi)溫度為23℃,室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí),材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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任何新興產(chǎn)業(yè)的快速崛起離不開資本引擎的拉動(dòng),新能源汽車亦是如此。宏遠(yuǎn)汽車還計(jì)劃與銀行、非銀行金融機(jī)構(gòu)、投行等合作,成立產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)基金,建立資金池,以撬動(dòng)?xùn)|莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。作為東莞家具有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的整車制造企業(yè),宏遠(yuǎn)汽車發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用,輻射更多企業(yè)布局新能源汽車領(lǐng)域。今年初,中外合資“金星蓮花”的款車型即將面世的消息讓很多愛車人士不已。中外合資“金星蓮花”項(xiàng)目股東之一便是東莞金星重工制造有限公司。