新聞：玉樹艾珀耐特采光瓦?價格歡迎您！
2017年6月16日，中山大學(xué)張杰鵬教授研究組在《Science》發(fā)表論文Controllingguestconformationforefficientpurificationofbutadiene，報道了配位聚合物多孔材料設(shè)計、合成、氣體附和相關(guān)機(jī)理的研究成果。校廖培欽博士（2016年于校）、副研究員為作者，張杰鵬教授為通訊作者，共同作者還有黃寧宇（2016級研究生）、張偉雄副教授以及陳小明院士。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時不會產(chǎn)生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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6月5日，一則“擬暫停新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批發(fā)放”的傳言，讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景引發(fā)熱議。家發(fā)改委對于新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批是放寬還是從嚴(yán)，更是成為業(yè)界爭論的焦點(diǎn)。產(chǎn)能過剩苗頭隱現(xiàn)北京商報記者發(fā)現(xiàn)，此次對于新能源乘用車資質(zhì)審批暫停的說法，源于新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)發(fā)放加快，已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的跡象。截至目前，內(nèi)共有15家企業(yè)獲得新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，主要包含傳統(tǒng)汽車企業(yè)、零部件企業(yè)和新成立企業(yè)。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗4000小時，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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聯(lián)合工業(yè)發(fā)展組織駐華代表鮑威爾（RalfBredel）也在論壇上表示，目前面臨著一系列的環(huán)境挑戰(zhàn)，亟需把經(jīng)濟(jì)增長和工業(yè)消耗進(jìn)行分離，而這需要逐漸去完成現(xiàn)有工業(yè)的綠色化和未來大量投資綠色新能源、綠色產(chǎn)業(yè)等，同時為激企業(yè)充分融入到綠色發(fā)展中，要制定相應(yīng)參與機(jī)制。季曉南表示，2017年5月26日-6月1日，環(huán)保部開展京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強(qiáng)化督察，在這周內(nèi)23個督查組共檢查了2459家企業(yè)和單位，發(fā)現(xiàn)1954家企業(yè)存在各類環(huán)境問題，占比近80%。