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2017年5月24日—25日，汽車創(chuàng)業(yè)投資暨（四川）新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資合作大會在成都舉行?；顒佑伤拇ㄊ∪嗣?、貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)委員會主辦，四川省投資促進(jìn)局、四川省經(jīng)濟和信息化委員會、四川省貿(mào)促會、新浪汽車承辦，法蘭克福展覽（上海）有限公司特別支持。此次活動以“新能源?新勢力”為主題，聚焦電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等發(fā)展趨勢，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的新機遇，重點突出新能源汽車的創(chuàng)新發(fā)展、跨產(chǎn)業(yè)融合，打造整車、零部件、產(chǎn)業(yè)資本完整新生態(tài)。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過，及適合保護貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時不會產(chǎn)生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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目前，5個區(qū)都設(shè)定了停車區(qū)域，配備了專用停車位。比如，市級行政中心周邊有36個固定的停車位，這些車位有藍(lán)、黃兩條框，框里有“摩范出行”的LOGO和文字，非常顯眼。”唐云說，年底前還將繼續(xù)投放200輛新能源汽車，規(guī)劃布局的運營站點包含云南省級單位、縣區(qū)級行政中心、交通樞紐（包括機場、高鐵站、客運站等）、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大學(xué)城和重點景區(qū)等，屆時，這些車輛將實現(xiàn)互聯(lián)互通。2020年底規(guī)劃建成35800個充電樁緩解“充電難”當(dāng)然，新能源汽車的推廣普及離不開充電基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸完善。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗4000小時，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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除北京和上海，波音787-8還將承擔(dān)疆內(nèi)烏魯木齊-喀什航班的運輸任務(wù)，相應(yīng)航班號為CZ6801/2，班期為每日一班，每天?19:50?從烏魯木齊起飛，?21:40?抵達(dá)喀什；回程?22:45?從喀什起飛，次日?凌晨00:30?抵達(dá)烏魯木齊。據(jù)悉，波音787-8機型采用了包括復(fù)合材料、更多電氣系統(tǒng)、先進(jìn)氣動性能、推進(jìn)系統(tǒng)等在內(nèi)的多項技術(shù)，與市場同級別的其機型相比，波音787-8能節(jié)省約20%的燃油，可謂目前世界上環(huán)保、耗油的商用飛機。