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除創(chuàng)意新穎的展陳設(shè)計(jì)和令人贊嘆的能源科技外，館還將上演豐富多彩的經(jīng)貿(mào)文化活動(dòng)。駐哈薩克斯坦大使張漢暉對(duì)記者說(shuō)：“們有關(guān)部門和貿(mào)促會(huì)很早就布局了，除7月5日的家館日之外，將有24個(gè)省區(qū)市派代表團(tuán)帶著自己在能源領(lǐng)域的發(fā)展成果來(lái)展示，舉辦相關(guān)活動(dòng)，包括主題周以及演出和推介?！贝送?，公司不久前開(kāi)通了北京—阿斯塔納的直飛航線。這條“空中絲路”也將為觀看阿斯塔納世博會(huì)的人提供更便捷的服務(wù)。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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長(zhǎng)沙公交到2020年將全部使用新能源車證券網(wǎng)訊6月1日從長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局獲悉，為限度減少大氣污染，近年來(lái)長(zhǎng)沙新增及更換的公交車要求全部為新能源公交車。根據(jù)安排，到2020年底長(zhǎng)沙市公交系統(tǒng)將全部使用新能源車，其中純電動(dòng)公交車占比達(dá)50%。新華社消息，據(jù)長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新能源公交車主要分為油電混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車輛。經(jīng)測(cè)算，一輛柴油公交車每百公里油耗約35升，截至2016年底，長(zhǎng)沙共有公交車6287輛，其中燃油車726輛，燃?xì)廛?81輛，油電混合動(dòng)力車3894輛，純電動(dòng)車1186輛。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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其中，大洋電機(jī)是內(nèi)的新能源汽車電機(jī)電控供應(yīng)商，市場(chǎng)份額近1/3。有媒體援引業(yè)內(nèi)人士稱，大洋電機(jī)實(shí)際上已經(jīng)具備了規(guī)?；a(chǎn)新能源汽車的能力。■關(guān)注肇慶江門漸成后起之秀佛山加速布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)今年4月底的一條消息引人關(guān)注：肇慶宣布實(shí)現(xiàn)“整車夢(mèng)”，將與廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司合作，生產(chǎn)后者旗下的“小鵬”新能源汽車。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資100億元，其中一期投資40億元，一期項(xiàng)目建成后，年產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車10萬(wàn)輛。