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8月5日，唐山遷安地區(qū)普方坯再漲50至3650元/噸。8月5日唐山鋼市快報(bào)今日鋼市場趨強(qiáng)運(yùn)行，鋼坯直發(fā)成交可，下游成品材價(jià)格整體走高，具體成交如下：唐山小窄帶盤中累漲50，主流報(bào)3900含稅出廠，部分廠家售罄，整體市場成交可；唐山355帶鋼市場現(xiàn)貨漲80，不含稅主流報(bào)3620-3640，市場交投活躍。唐山型鋼早盤漲20-50，盤中工字鋼個(gè)別漲10槽鋼漲20，現(xiàn)主流報(bào)價(jià)工字鋼3900-3910，槽鋼3940，角鋼4030，槽鋼成交可，角鋼工字鋼一般。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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????項(xiàng)目顧問徐匡迪院士先致辭。對(duì)項(xiàng)目取得的研究成果給予充分肯定，認(rèn)為項(xiàng)目研究成果凝聚了來自企業(yè)、高校、院所、等近40位院士，300余位專家的知識(shí)與智慧，本次叢書的出版是對(duì)研究成果系統(tǒng)總結(jié)，也為家工程科技思想庫增添了一份寶貴資料。強(qiáng)調(diào)推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)是一項(xiàng)長期、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，希望項(xiàng)目組研究團(tuán)隊(duì)繼續(xù)深化研究，再接再厲，乘勝而為，完成好后續(xù)二期項(xiàng)目研究任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”宏偉目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興夢進(jìn)程中做出新的更大的貢獻(xiàn)。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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根據(jù)廣汽方面透露的消息，目前，新能源全資子公司正準(zhǔn)備向發(fā)改委提交申請(qǐng)資質(zhì)和部目錄準(zhǔn)入等工作，快批復(fù)時(shí)間至少需要16個(gè)月。在它之前，已有3家傳統(tǒng)車企成立的新能源車公司獲得資質(zhì)，分別是北汽新能源、奇瑞新能源、江鈴新能源。除此以外，更早的2016年，集團(tuán)成立了廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司新能源分公司。加上此次的廣汽新能源汽車有限公司，以及“為廣汽乘用車新能源汽車擴(kuò)能20萬輛/年”項(xiàng)目增資。這些動(dòng)作表明了廣汽集團(tuán)進(jìn)新能源車領(lǐng)域的決心——集團(tuán)計(jì)劃2020年達(dá)到年銷新能源車20萬輛的水平。