寶欣)歡迎您:萊西橋梁鋼絞線穿線機(jī)(穿束機(jī))配置因?yàn)樯婕捌?chē)后市場(chǎng)的服務(wù)環(huán)節(jié)，推動(dòng)行業(yè)化，服務(wù)規(guī)范化透明等等問(wèn)題，這是純汽車(chē)后市場(chǎng)電商所不具備的。而對(duì)于汽車(chē)后市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)者而言，想必是以市場(chǎng)份額作為創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目是否成功的重要評(píng)判之一。而這種評(píng)判如果僅僅只是配件產(chǎn)品的交易規(guī)模，是同樣無(wú)法推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的，充其量是一門(mén)細(xì)分領(lǐng)域的生意。而評(píng)判汽車(chē)后市場(chǎng)項(xiàng)目好壞的角色也不應(yīng)該是后市場(chǎng)電商補(bǔ)貼拿到優(yōu)惠和所謂“服務(wù)”的廣大，而應(yīng)該是那些線下實(shí)體的經(jīng)營(yíng)者們，判斷的是在與那些的線下實(shí)體合作后，帶給他們多少價(jià)值。

華爾街卻對(duì)中西部的汽車(chē)制造業(yè)是否能創(chuàng)造出更多就業(yè)機(jī)會(huì)表示懷疑?！霸?017年，要在高成本的勞動(dòng)力市場(chǎng)上進(jìn)行一項(xiàng)體力任務(wù)，這只會(huì)任務(wù)自動(dòng)化的機(jī)會(huì)，”SanfordC．Bernstein＆Co．以MichaelParker為首的分析師在上個(gè)月的報(bào)告中表示，“生產(chǎn)活動(dòng)或許會(huì)‘回家’，但卻帶不來(lái)工作機(jī)會(huì)，”終美國(guó)可能會(huì)和現(xiàn)在一樣，在機(jī)器人方面的投資。、日本和北美在機(jī)器人方面的年度投資他們表示：“如果企業(yè)真的在美國(guó)投資，他們需要通過(guò)降低單位勞動(dòng)成本，使生產(chǎn)率獲得大幅提升。

3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

目前不論是五金行業(yè)還是其它制造行業(yè),制造方式都在發(fā)生深刻的變革:網(wǎng)絡(luò)眾包、協(xié)同設(shè)計(jì)、大規(guī)模個(gè)性化定制、供應(yīng)鏈管理、全生命周期管理、電子商務(wù)等正在重塑產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈體系;可智能穿戴產(chǎn)品、智能家電、智能汽車(chē)、智能家居等終端產(chǎn)品不斷擴(kuò)展制造業(yè)新領(lǐng)域。這些智能化和商業(yè)化的新模式,給五金制造行業(yè)帶來(lái)了挑戰(zhàn),也帶來(lái)了新機(jī)遇。不管是何種方向何種方式,價(jià)值定位必須根植于市場(chǎng)和消費(fèi)者,破除浮躁和急功近利,用工匠精神去精雕細(xì)琢和完善技術(shù)。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開(kāi)關(guān)等。