新聞:鞏義橋梁鋼絞線穿線機(jī)（鞏義）在電網(wǎng)運(yùn)行方式方面，桂林供電局結(jié)合桂北可能出現(xiàn)的冰凍天氣因素，按照風(fēng)險(xiǎn)管控脈絡(luò)，識(shí)別電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)，提前做好冰凍天氣下的調(diào)度運(yùn)行方案，將會(huì)場(chǎng)的4條保供電線線路為由兩個(gè)110千伏變電站供電，而兩個(gè)110千伏變電站的電力來(lái)源，又分別為從不同的220千伏變電站送出，再加上會(huì)場(chǎng)變壓器的兩兩互為備用，確保所有“雙”都經(jīng)得起考驗(yàn)。目前，桂林電網(wǎng)用電負(fù)荷為160萬(wàn)千瓦，春節(jié)期間預(yù)計(jì)在100萬(wàn)左右，電力完全能夠滿足用電需求。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

SKF解決方案已經(jīng)在我們?nèi)虻墓S內(nèi)使用，并證實(shí)行之有效，現(xiàn)在，SKF解決方案也將為全球的SKF客戶帶來(lái)價(jià)值。FAG軸承FAG品牌同樣是起源于一個(gè)天才的靈感。早在1883年，在德國(guó)的施威因福特小城，F(xiàn)riedrichFischer設(shè)計(jì)了一種專用鋼球磨床，次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認(rèn)為是滾動(dòng)軸承工業(yè)的奠基石。這也是為什么FAG悠久以來(lái)不斷被為滾動(dòng)軸承手藝的緣由。并已成為在機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)和技術(shù)中的品牌之一。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度
 
新聞:鞏義橋梁鋼絞線穿線機(jī)（鞏義）預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

特別是高層管理團(tuán)隊(duì)首先要有精益求精和匠心的態(tài)度,這種態(tài)度和職業(yè)慣,將帶動(dòng)所管理企業(yè)工匠精神的形成和傳承。工匠精神緣何可以成為企業(yè)文化的一部分,可以用英國(guó)學(xué)者愛(ài)倫·威廉(AllanWiliams)、鮑·德布森(PaulDobson)和邁克·沃德斯(MikeWalters)提出的企業(yè)文化睡蓮圖理論來(lái)解釋。水面上的花和葉是文化的外顯形式,是所能接觸到和感知到的企業(yè)文化,是企業(yè)文化在人的心目中直接的認(rèn)識(shí),包括視覺(jué)識(shí)別、行為方式、組織的架構(gòu)和各種制度及程序等可以直接感知的事物。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞:鞏義橋梁鋼絞線穿線機(jī)（鞏義）

隨著LED照明的高速發(fā)展，越來(lái)越多的城市將其路燈更換成LED照明產(chǎn)品。據(jù)悉，加拿大蒙特利爾市將就其132000盞路燈的光源更換成LED產(chǎn)品的問(wèn)題作出決定。蒙特利爾市已經(jīng)有計(jì)劃將現(xiàn)在的白熾燈泡更換成更便宜，更節(jié)能的LED照明產(chǎn)品(4000K為主)。但是，考慮到高色溫可能帶來(lái)的健康問(wèn)題，該市市民對(duì)此持反對(duì)意見(jiàn)。很多人喜歡多倫多和芝加哥3000K的光源產(chǎn)品。蒙特利爾市市長(zhǎng)表示，盡管市還沒(méi)有做出決定，但是現(xiàn)在放棄4000K的呼聲很高。
新聞:鞏義橋梁鋼絞線穿線機(jī)（鞏義）企業(yè)緣何更看中技能型學(xué)生？東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人直言，這些學(xué)生實(shí)際操作能力強(qiáng)，這正是企業(yè)的“標(biāo)配”。動(dòng)手能力強(qiáng)成為了技校生在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的一大優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前，我國(guó)正處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，對(duì)技能人才的需求已是剛性需求。從市場(chǎng)供需看，近年來(lái)，當(dāng)個(gè)技工很幸福技能真的可以改變?nèi)松苛执簽{的經(jīng)歷給出了肯定的。5年前，出生于廣東揭西縣錢坑鎮(zhèn)一個(gè)四面環(huán)山村莊的林春瀧，還只是一個(gè)染著黃頭發(fā)、戴著鉚釘耳環(huán)、混跡網(wǎng)吧的村頭“小混混”，睜眼看到的天地，從未越過(guò)大山。