摩拜單車經(jīng)過專業(yè)設(shè)計，將全鋁車身，壓鑄鎂合金整體輪轂、實心防爆輪胎，軸傳動等高科技手段集于一體，使其堅固耐用，進而降低成本。定制的單車外形在街頭有較高的辨識度。使用摩拜單車智能手機應(yīng)用，用戶可以用自己的手機查看單車位置，繼而預(yù)約并找到該車。通過掃描車身上的二維碼即可開始騎行。到達目的地后,在街邊任意畫白線區(qū)域內(nèi)手動鎖車完成歸還手續(xù)。摩拜單車摒棄了固定的車樁，允許用戶將單車隨意停放在路邊任何有畫線的停放區(qū)域，用戶只需將單車合上車鎖，即可離去。【寶欣】：仁懷鋼絞線穿線機生產(chǎn)商GXJ-15.24
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

【寶欣】：仁懷鋼絞線穿線機生產(chǎn)商GXJ-15.24工業(yè)和信息化部印發(fā)的《關(guān)于完善制造業(yè)創(chuàng)新體系，推進制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)的指導(dǎo)意見》提出，到2020年重點形成15家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心，到2025年形成40家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心。5月25日，部下發(fā)《關(guān)于同意組建動力電池創(chuàng)新中心的批復(fù)》，同意由北京有色金屬研究院所屬的國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責(zé)任公司組建動力電池創(chuàng)新中心。6月30日，動力電池創(chuàng)新中心揭牌，標(biāo)志著我國制造業(yè)創(chuàng)新中心正式成立。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機：

1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應(yīng)及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
【寶欣】：仁懷鋼絞線穿線機生產(chǎn)商GXJ-15.24如今進入了LED半導(dǎo)體照明時代。今年，我市以照明為主的LED相關(guān)產(chǎn)業(yè)將突破400億元。不過，當(dāng)前外貿(mào)環(huán)境復(fù)雜，國內(nèi)同質(zhì)化競爭加劇，不少照明企業(yè)開始尋求跨界發(fā)展之路。昨天，記者從寧波“2016跨界融合LED超越照明技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展”上了解到，寧波照明企業(yè)正在瞄準(zhǔn)植物照明、健康照明、智能照明、汽車照明等新興細(xì)分行業(yè)，努力實現(xiàn)新增長。教室燈能預(yù)防近視愉悅心情“教室健康光源的功能不僅能有效降低近視的風(fēng)險，還能調(diào)節(jié)人的心理狀態(tài)，甚至影響內(nèi)。

日前，由計量科學(xué)研究院（以下簡稱“計量院”）承擔(dān)的質(zhì)檢總局科技計劃項目“諧振式高加速度振動裝置建立”順利通過專家驗收。該項目成功建立了包括諧振式振動發(fā)生系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和激光法測量系統(tǒng)在內(nèi)的高加速度振動裝置，在上實現(xiàn)了10000m/s2的振動加速度準(zhǔn)確測量，裝置的建立滿足了我國高端動力裝備關(guān)鍵部件的性能測試、先進傳感器制造等領(lǐng)域?qū)Ω呒铀俣日駝恿恐档臏?zhǔn)確溯源需求，標(biāo)志著我國高加速度振動參數(shù)測量不再受制國外。