價(jià)格視頻:濰坊梁場(chǎng)穿線機(jī)穿束機(jī)濰坊乘龍T7問題就是在空間上沒有真正解決用戶痛點(diǎn),長(zhǎng)頭車的舒適性、性、省油都不是用戶想要購(gòu)買長(zhǎng)頭車的主因,省不省又不是光看風(fēng)阻一樣就有用,買回來用了才知道,但是空間需求是現(xiàn)在跑長(zhǎng)途司機(jī)的大痛點(diǎn)。頭車四五米小空間已經(jīng)壓榨不出價(jià)值,有多少人一說到長(zhǎng)頭車腦海中想到的就是美式長(zhǎng)頭大卡車那巨大的休息空間?正是這個(gè)大空間吸引他們想要購(gòu)買長(zhǎng)頭卡車。T7駕駛室內(nèi)空間與頭的乘龍H7是幾乎一模一樣,駕駛室直接套用H7模具,內(nèi)部設(shè)計(jì)布局沒有任何針對(duì)長(zhǎng)頭車的空間改進(jìn),內(nèi)飾設(shè)計(jì)就像是一個(gè)半成品。
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向多元化新能源汽車邁進(jìn)?2017年不應(yīng)再是電池的新能源汽車獨(dú)挑大梁,燃料電池、石墨烯電池都將會(huì)有不同程度的發(fā)展。在新能源補(bǔ)貼新政里,純電動(dòng)客車補(bǔ)貼上限是30萬元,燃料電池大中型客車補(bǔ)貼是50萬元,并且燃料電池客車補(bǔ)貼額度不會(huì)退坡。因此,在新政的補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)下,燃料電池汽車在未來幾年將迎來發(fā)展期。另外,石墨烯電池也有望在2017年向新能源汽車更進(jìn)一步。石墨烯電池由于體積輕薄、電阻率小、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、儲(chǔ)能性強(qiáng)、可快速充電放電而被譽(yù)為超級(jí)電池。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備:27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂,65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂,鋼絞線擠壓機(jī),80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵,水泥漿壓漿機(jī),雙層攪拌機(jī),30-200米鋼絞線穿束機(jī),預(yù)應(yīng)力錨具(單孔-20孔圓錨,扁錨,擠壓錨具等),全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車,智能張拉系統(tǒng),預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī),橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器(學(xué)名:蒸汽發(fā)生器),預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等,以及所有設(shè)備配件。
1、鋼絞線穿線機(jī)介紹
鋼絞線穿束機(jī)又稱作:鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。
簡(jiǎn)稱:穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī),通常稱之為:穿束機(jī)。
2、鋼絞線穿線機(jī)用途
廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
3、鋼絞線穿線機(jī)組成
主要由底座,電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼,齒輪,變速齒輪,使動(dòng)齒輪,壓線輪,活動(dòng)壓塊,壓板,壓簧,壓簧螺絲。
技術(shù)參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般15.24mm(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離: 30-300 m(特殊情況可定制)
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速: 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
4、整機(jī)重量: 50-200 kg
5、本機(jī)加裝了剎車系統(tǒng)
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設(shè)備操作輕便簡(jiǎn)單,人人會(huì)用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
價(jià)格視頻:濰坊梁場(chǎng)穿線機(jī)穿束機(jī)濰坊
如今的價(jià)值,不在于僅僅維持日常業(yè)務(wù)的運(yùn)作,還要完成公司的組織改革,變革大家的思維方式和工作方法,創(chuàng)造出真實(shí)可見的利潤(rùn)。因此,經(jīng)銷商要成為“魔鬼”上司,認(rèn)清自己的目標(biāo)和方向,只要有機(jī)會(huì)就要苦口婆心的重復(fù)宣講,必須花時(shí)間不斷重復(fù)。另外,經(jīng)銷商還必須明確提出每個(gè)部下的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),賞罰嚴(yán)明,一次不能改正的提醒兩次,兩次不行的話提醒三次,不厭其煩地指出來,朝著適應(yīng)新時(shí)代的方向全體部下,是經(jīng)銷商必須完成的任務(wù)。
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