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公司基本資料信息
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評價):本溪橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具本溪”張連起表示。車輛根本未生產(chǎn),是怎么騙取財政補(bǔ)貼的?按照正常流程,應(yīng)該是企業(yè)先制造出新能源汽車,檢驗合格或完成銷售上牌后,再申請補(bǔ)貼。根據(jù)機(jī)動車生產(chǎn)相關(guān)管理規(guī)定,車輛在注冊登記之前,都需有的車輛識別代號,而且應(yīng)取得合格證。部分企業(yè)通過虛報車輛合格證來虛報產(chǎn)量,甚至給未生產(chǎn)車輛上牌照,并以此申請補(bǔ)貼?!斑@在流程上不符合相關(guān)規(guī)定,未生產(chǎn)車輛,或生產(chǎn)未完成就申請財政補(bǔ)貼,有牌無車屬于騙補(bǔ)行為。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強(qiáng)度保證。
不過屈賢明卻認(rèn)為,那些體制機(jī)制靈活,并且專注的“小巨人”企業(yè)更值得看好,在講到一個民企老板搞技術(shù)研發(fā)的案例時,他顯得有些激動。屈賢明:你看那個老板,穿得也破破爛爛的,但是他把他一生積蓄下的9億投進(jìn)去了。他自己說,我沒給留錢,我自己留下很少一點錢,萬一這個事搞砸了,我養(yǎng)老用,其它我全投進(jìn)去。我去年和今年跑了蘇南和寧波近百個這樣的企業(yè),看了以后,我感到的基礎(chǔ)問題有望解決。而怎么解決?就要靠這批企業(yè)家,特別是民營的專、精、特這種小巨人企業(yè)。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機(jī),自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
而店卻一家比一家大,成本一家比一家高,利潤率也一家比一家低。于是大家開始拼售后到店,拼售后產(chǎn)值,拼誰家的維修顧問能讓1個做常規(guī)的客戶多做2項免費檢查發(fā)現(xiàn)3個毛病修他4千塊,還要拼哪個銷售可以捆在客戶身上的裝潢更多。于是,老百姓發(fā)現(xiàn)買車總是被,修車總是被忽悠;4S老總發(fā)現(xiàn)線索成本節(jié)節(jié)高,轉(zhuǎn)化率卻月月低;更糟糕的,投資人發(fā)現(xiàn)這塊地價格不漲了。我特別想提的一點,是從這個階段開始,4S老板們花多時間思考的問題,不是如何精細(xì)化經(jīng)營,而是“如何把主機(jī)廠政策用足”。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
Kehrad教授針對這個新方法已經(jīng)發(fā)表了多篇文章,并于近日在舊金山舉行的美國西部光電展上演示了研究成果。在演示中,Kehrad用激光器生成了一種1550納米波長的紅外——這正是光纖電纜常見的波長。接著,他對這一進(jìn)行了“波分復(fù)用”處理,這種技術(shù)能將不同波長的匯合到同一束激光上。之后,他通過成本低廉的透鏡對激光進(jìn)行傳輸。在距個透鏡約15米遠(yuǎn)的地方,他放置了第二個透鏡和若干個光電二極管接收器。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
評價):本溪橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具本溪特別是2016年,在眾多研究機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界全部參加的前提下,科大訊飛不僅拿下全球,還是全球把英語合成做到了超過普通人說話水的技術(shù)??拼笥嶏w的機(jī)器翻譯也取得了突破性進(jìn)展。2014年,他們參加口語機(jī)器翻譯評測比賽(iwslt),即在漢英和英漢兩個翻譯方向中以顯著優(yōu)勢獲得。而此前的10屆比賽,漢翻英都是日本研究機(jī)構(gòu)全球,英譯漢都是美國機(jī)構(gòu)全球。訊飛終結(jié)了這一歷史,并在2015年、2016年連續(xù)保持全球。評價):本溪橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
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