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公司基本資料信息
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廠家:肇慶橋梁張拉機具預應力千斤頂油泵肇慶11月14日,韓國三星電子與美國哈曼工業(yè)簽訂協(xié)議,80億美元收購哈曼,填補三星在汽車戰(zhàn)略上的空缺,布局智能汽車市場,借此三星將成為汽車技術領域的主要參與者。國內(nèi)自主變速器取得突破2016年,眾多案例說明國內(nèi)自主變速器已取得突破,形成遍地開花的局面。3月22日,長安汽車集團股份有限公司重慶青山變速器分公司發(fā)布DCT(汽車雙離合器自動變速器)箱體機械加工生產(chǎn)線招標公告,該DCT于2016年7月正式投入批產(chǎn)。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
和柴油燃料價格的上漲將吸引更多消費者使用這類環(huán)保電動自行車。此外,人口增長和交通擁堵將電動自行車的需求,反之可能推動未來幾年的鉛酸蓄電池行業(yè)增長。報告的其他主要發(fā)現(xiàn)包括:2015年,電信行業(yè)是第二大應用行業(yè),2016-2025年年復合增率預計達5%。對無線連接的有效管理加上級別的持續(xù)的需求將電信行業(yè)對鉛酸蓄電池的需求。2015年,鑒于對儲能系統(tǒng)的需求不斷,預計亞太地區(qū)將會出現(xiàn)顯著增長。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險,有利于保證結構,提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
盡管3D打印在領域的應用還面臨著材料、成本、精度、等制約,市場規(guī)模也較小,但考慮到領域巨大的需求潛力與極小的需求彈性,3D打印在領域的應用將不斷擴展,在實施更為的診療方案、提供更為充足的移植等方面大顯身手。趨勢八:3D打印牽手云制造有商業(yè)影響力的臺不斷涌現(xiàn)全球已經(jīng)進入了高度的信息化時代,互聯(lián)網(wǎng)作為信息化的重要工具正在重新定義各行各業(yè)。3D打印設備尚未普及,技術使用也不“瓜”,沒有設備、沒有技術的普通人該怎樣實現(xiàn)自己的設計想法呢。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
再說說調(diào)控政策無人執(zhí)行。我前面講過,產(chǎn)能越調(diào)控越膨脹現(xiàn)象的出現(xiàn),不是調(diào)控政策本身錯了,而是政策的執(zhí)行出了問題。比如產(chǎn)能置換政策就是一個特別有效的總量調(diào)控政策,可惜沒有執(zhí)行下去。2015年4月,部了《關于印發(fā)部分產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法的通知》,如果這個政策真正能夠執(zhí)行,那么沒有產(chǎn)能指標,你就是建好了也無法啟動運行,產(chǎn)能的總量就控制住了。政策是用來執(zhí)行的,制定了政策而不去執(zhí)行,再好的政策也等于零。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
廠家:肇慶橋梁張拉機具預應力千斤頂油泵肇慶科技代工巨頭富士康,借著與摩拜的合作挺進自行車市場,這是生意,卻有著無可置疑的“鯰魚效應”。有業(yè)內(nèi)人士感慨,富士康都進來了,那些自行車生產(chǎn)商會怎么看?要知道,摩拜和富士康甚至有著破局野心的宣傳口號:綠色出行,以摩拜的“創(chuàng)造”助推“智造”?!拔野涯Π萁凶鲂轮圃?,它提供了一個制造業(yè)的升級范本:制造業(yè)+公共服務?!敝T大建是同濟大學可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長,2016年5月他從那里知道了共享單車的存在,之下大為贊賞。廠家:肇慶橋梁張拉機具預應力千斤頂油泵
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