廠家銷售：西安橋梁穿線機(jī)穿束機(jī)西安工程院院士楊裕生表示，“微型電動汽車終該搭載何種電池，應(yīng)當(dāng)由企業(yè)選擇并由市場當(dāng)裁判員。”汽車化電動汽車專業(yè)會副主任、清華大學(xué)教授陳全世認(rèn)為，微型電動車企想要實(shí)現(xiàn)突圍，必須掌握核心技術(shù)，具備產(chǎn)品競爭力。目前，我國首部《微型低速電動車技術(shù)條件》團(tuán)體于今年8月1日正式實(shí)施。該規(guī)定了微型電動車的術(shù)語和定義、型號、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、交付、隨車文件、運(yùn)輸和貯存，適用于在城市和鄉(xiāng)村道路行駛的微型四輪純電動車。


2014年，森林面積為1011．94萬公頃，占的比重為4．87％。災(zāi)害發(fā)生情況分析近年來，湖南省推進(jìn)地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查評價(jià)、監(jiān)測預(yù)警、應(yīng)急管理和綜合治理體系建設(shè)，啟動100個(gè)縣市區(qū)1：50000地質(zhì)災(zāi)害詳查，爭取和省級財(cái)政資金8．1億元，實(shí)施了267個(gè)地質(zhì)災(zāi)害勘查、治理、搬遷避讓項(xiàng)目，對一大批地質(zhì)災(zāi)害隱患實(shí)施應(yīng)急處置，消除了10余萬居民遭受的地質(zhì)災(zāi)害威脅，地質(zhì)災(zāi)害能力不斷提高，地質(zhì)災(zāi)害保持低死亡率，且呈逐年下降趨勢。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動智能壓漿臺車，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件。

1、鋼絞線穿線機(jī)介紹

鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。

簡稱：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。

2、鋼絞線穿線機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

3、鋼絞線穿線機(jī)組成

主要由底座，電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼，齒輪，變速齒輪，使動齒輪，壓線輪，活動壓塊，壓板，壓簧，壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù)：
　　1、鋼鉸線直徑： 一般15.24mm（可根據(jù)用戶需要配置）
　　2、輸送距離： 30-300 m(特殊情況可定制）
　　3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速： 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
　　4、整機(jī)重量： 50-200 kg
　　5、本機(jī)加裝了剎車系統(tǒng)

設(shè)備操作輕便簡單,人人會用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
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新規(guī)明確要求，廢鉛蓄電池預(yù)處理項(xiàng)目應(yīng)在10萬噸/年以上，預(yù)處理—熔煉項(xiàng)目再生鉛規(guī)模應(yīng)在6萬噸/年以上。而原《準(zhǔn)入條件》僅是統(tǒng)一規(guī)定“新建再生鉛項(xiàng)目必須在5萬噸/年以上（單系列生產(chǎn)能力）”。其次，《規(guī)范條件》新增了對預(yù)處理產(chǎn)物利用方式、配套環(huán)保設(shè)施和技術(shù)的要求，量化了對回收環(huán)節(jié)的約束，比如“廢鉛蓄電池破損率不能超過5%”?！般U作為一種金屬，容易導(dǎo)致中毒、污染等事件，給國民生活帶來危害，此次規(guī)定加強(qiáng)了再生鉛的環(huán)保要求和。

 

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