|
公司基本資料信息
|
現(xiàn)貨:南充橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機南充堅持深入開展各級工業(yè)設(shè)計中心的認定工作,同時探索“優(yōu)中選優(yōu)”機制,評選出受市場認可的工業(yè)設(shè)計服務(wù)機構(gòu),予以重點扶持和宣傳。按照專業(yè)化分工原則,評選出一批在部分行業(yè)、細分領(lǐng)域形成優(yōu)勢特色的服務(wù)機構(gòu)。鼓勵和引導(dǎo)部分工業(yè)設(shè)計服務(wù)機構(gòu)面向中西部地區(qū)、中小企業(yè),推出“式服務(wù)”,逐步開拓市場,實現(xiàn)差異化發(fā)展,以擴大工業(yè)設(shè)計服務(wù)的區(qū)域、行業(yè)覆蓋面。第四要建設(shè)校企聯(lián)合的人才體系,完善專業(yè)技術(shù)、榮譽稱號與獎勵的評定機制。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
一、保稅區(qū)庫存概述全球的精煉銅庫存可以分為五大塊:境外顯性庫存(即通常我們說的LME庫存)、境外隱性庫存、保稅區(qū)庫存、境內(nèi)顯性庫存(SHFE庫存)和境內(nèi)隱性庫存。隱性庫存就是非公開的,在各廠商、貿(mào)易商、加及國儲的銅庫存。保稅區(qū)銅庫存是指在海關(guān)核準(zhǔn)的保稅倉庫里存放的精煉銅。保稅區(qū)庫存受到海關(guān)的直接,一般在進出境口岸附近進行。目前,LME庫存在30萬噸左右的水,上期所庫存在15萬噸左右,而保稅區(qū)的庫存在50萬噸左右的水。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
特別是,僵尸企業(yè)的處置可以通過‘短痛’的措施拔掉輸液管和呼吸機,有利于去杠桿任務(wù)的推進;僵尸企業(yè)的減少也有利于降成本,帶動價格回歸與企業(yè)利潤增長;而‘輸血’資金也可以回流用于補短板?!迸私ǔ烧J為,去產(chǎn)能的目標(biāo)比較明確,可以定量化,過去一年來也積累了不少可操作經(jīng)驗,對經(jīng)濟運行產(chǎn)生的積極影響比較明顯,也有利于增強改革信心。去產(chǎn)能千頭萬緒,要抓住處置“僵尸企業(yè)”這個牛鼻子?!肮I(yè)品價格持續(xù)長達4年半的下跌,已經(jīng)通過市場淘汰了不少企業(yè),但目前產(chǎn)能過剩依然十分嚴重,關(guān)鍵在于不少僵尸企業(yè)依靠‘輸血’勉強維生。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
現(xiàn)貨:南充橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機南充預(yù)測今年的行業(yè)走勢,很有可能是:大家在觀望中錯過3-5月份的小旺季,馬上進入6-9月的淡季,到了10-12月,又面臨沒有太多的符合的產(chǎn)品可以選擇、或者產(chǎn)品成本超出市場預(yù)期的境地,這可能造成低速電動車行業(yè)發(fā)展的寒冬。這個趨勢下,商家會更加謹慎地去面對,市場上不易做大的;而廠家則更多面臨銷量下滑帶來的資金壓力,易早做過冬。以前電動汽車有兩個主題:一個高速,一個低速;一個是體制內(nèi),一個是體制外;前者靠補貼,后者靠市場,大家各過各的日子?,F(xiàn)貨:南充橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機
下一篇:http://antioxidantenergy.com/buy/gangjinjixie/90/449542.html