行業(yè):德州梁場(chǎng)穿線機(jī)穿束機(jī)德州而對(duì)我國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破的高鐵、核電裝備,《規(guī)劃》則提出了更高的要求,即強(qiáng)化軌道交通裝備地位,打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)新型城市軌道交通裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,突業(yè)關(guān)鍵零部件及綠色智能化集成技術(shù)。從提前布局的角度,《規(guī)劃》提出,推動(dòng)海洋工程裝備向深遠(yuǎn)海、極地海域發(fā)展和多元化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)主力裝備結(jié)構(gòu)升級(jí),突破重點(diǎn)新型裝備。高工產(chǎn)業(yè)研究院院長羅煥塔對(duì)新能源汽車鏈非常熟悉。他認(rèn)為,作為一種綱領(lǐng)性文件,《規(guī)劃》更多延續(xù)了之前的目標(biāo)。

把“創(chuàng)新”和“富民”理念融入農(nóng)機(jī)化發(fā)展的全過程,進(jìn)一步完善農(nóng)機(jī)化強(qiáng)農(nóng)富農(nóng)政策。農(nóng)業(yè)
機(jī)械化工作應(yīng)堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為動(dòng)力,堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研推緊密結(jié)合、農(nóng)機(jī)農(nóng)藝緊密結(jié)合、原始創(chuàng)新與引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新相結(jié)合,提高農(nóng)機(jī)化科技創(chuàng)新能力、轉(zhuǎn)化能力和儲(chǔ)備能力。要發(fā)揮9個(gè)農(nóng)機(jī)科技研發(fā)中心、86家省級(jí)農(nóng)機(jī)化科技示范基地和8000多個(gè)農(nóng)機(jī)服務(wù)組織的臺(tái)作用,加快農(nóng)機(jī)化科技創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用,努力解決農(nóng)機(jī)科技推廣“后一公里”問題。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備:27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂,65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂,鋼絞線擠壓機(jī),80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵,水泥漿壓漿機(jī),雙層攪拌機(jī),30-200米鋼絞線穿束機(jī),預(yù)應(yīng)力錨具(單孔-20孔圓錨,扁錨,擠壓錨具等),全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車,智能張拉系統(tǒng),預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī),橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器(學(xué)名:蒸汽發(fā)生器),預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等,以及所有設(shè)備配件。
1、鋼絞線穿線機(jī)介紹
鋼絞線穿束機(jī)又稱作:鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。
簡(jiǎn)稱:穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī),通常稱之為:穿束機(jī)。
2、鋼絞線穿線機(jī)用途
廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
3、鋼絞線穿線機(jī)組成
主要由底座,電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼,齒輪,變速齒輪,使動(dòng)齒輪,壓線輪,活動(dòng)壓塊,壓板,壓簧,壓簧螺絲。
技術(shù)參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般15.24mm(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離: 30-300 m(特殊情況可定制)
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速: 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
4、整機(jī)重量: 50-200 kg
5、本機(jī)加裝了剎車系統(tǒng)

設(shè)備操作輕便簡(jiǎn)單,人人會(huì)用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
行業(yè):德州梁場(chǎng)穿線機(jī)穿束機(jī)德州
2010年廣汽集團(tuán)和FCA集團(tuán)以50:50的股比在國內(nèi)成立了合資公司廣汽菲克,2015年1月,雙方股權(quán)結(jié)構(gòu)有了,其中廣汽持股50%,克萊斯勒亞太持股40%,菲亞特持股10%。該合資公司目前主要生產(chǎn)菲亞特和Jeep兩大品牌車型。作為第六大汽車集團(tuán),緋聞再起“造”借機(jī)進(jìn)軍美國?剛剛翻過2017年的日歷,F(xiàn)CA的并購消息再次出現(xiàn)。與上次從意大利方面?zhèn)鞒鱿⒉煌?,“緋聞”這一次來自華爾街——未來三到五年,F(xiàn)CA或?qū)⒃诘膸椭卤荒臣移嚬舅召彙?/span>
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