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精品:南通橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 1300.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 624 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-04-17 00:05
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【精品:南通橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具】詳細(xì)說(shuō)明

精品:南通橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具南通隨后,專案組通過(guò)儀器購(gòu)買合同,獲悉這些儀器都出售自南京一家銷售公司。專案組馬不停蹄趕赴南京了解情況,得知南京銷售公司所出售的儀器都是上海一家科技公司的產(chǎn)品。冒牌儀器已售600余臺(tái),案值超5000萬(wàn)專案組找到了上海這家科技公司的辦公場(chǎng)所。在當(dāng)?shù)氐呐浜舷?,專案組發(fā)現(xiàn)有兩處工廠極有可能是造假窩點(diǎn)。經(jīng)過(guò)前期,專案組決定實(shí)施“收網(wǎng)”行動(dòng)。一路以洽談生意為由,約見了科技公司負(fù)責(zé)人汪某,就在雙方“談生意”時(shí),其他兩路突襲了兩處疑似窩點(diǎn)。 
精品:南通橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
精品:南通橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

目前晶科電子在車用LED市場(chǎng)的主要產(chǎn)品包含汽車燈以及前大燈等,部分采用晶科LED器件。未來(lái)晶科電子將進(jìn)一步在車用LED領(lǐng)域開發(fā)出的技術(shù)與產(chǎn)品?!芭c此同時(shí),晶科也將通過(guò)三方面建立根基,以此在車燈領(lǐng)域突出重圍,”何貴進(jìn)一步介紹,一是取得制造工廠所需的TS16949認(rèn)證;二是在產(chǎn)品端通過(guò)AEC-Q100/101/200的規(guī)范;三是使產(chǎn)品通過(guò)ISO26262認(rèn)證。“該認(rèn)證本身是針對(duì)整車驗(yàn)證的,但若廠商在汽車照明產(chǎn)品端已獲得,將有效自身競(jìng)爭(zhēng)力。

1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。

人們開始自己對(duì)愛(ài)車的,愿意花更多的時(shí)間和金錢去自己的愛(ài)車,讓它保持長(zhǎng)久的光鮮靚麗。第三,二手車市場(chǎng)的火爆,進(jìn)一步拉動(dòng)了汽車市場(chǎng)的發(fā)展。在二手車市場(chǎng),很多的都會(huì)在交易以前為要出售的車輛進(jìn)行一次“”——可能一次簡(jiǎn)單的清洗,亦或是一次車漆養(yǎng)護(hù)、內(nèi)飾清洗——都會(huì)讓即將出售的車輛不少。第四,和歐美市場(chǎng)相比,我國(guó)的汽車行業(yè)發(fā)展還不完全。在歐美發(fā)達(dá),汽車市場(chǎng)占整個(gè)汽車后服務(wù)市場(chǎng)利潤(rùn)空間的50%左右,而在,目前只占10%左右。


YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

尺寸

外徑×長(zhǎng)

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800



重量一般不超過(guò)2kg,價(jià)格5,000美元(商用通常具有更高的有效載荷、更長(zhǎng)的飛行時(shí)間,一般還會(huì)搭載傳感器和飛行控制器以確保。此外,這類通常精于某個(gè)領(lǐng)域,如、運(yùn)輸或工業(yè)檢查,因此價(jià)格不一。農(nóng)業(yè)通常被認(rèn)為是個(gè)大型商業(yè)市場(chǎng),但農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)圍繞更嚴(yán)格的產(chǎn)量、投資回報(bào)和定價(jià),對(duì)成本更,意味著農(nóng)業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展速度不會(huì)像其它市場(chǎng)一樣迅速。高預(yù)測(cè)到2020年,農(nóng)業(yè)市場(chǎng)將增長(zhǎng)7%。
精品:南通橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。

精品:南通橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具南通但好消息是亞利桑那州表示非常愿意接納Uber無(wú)人車。歐洲的無(wú)人車也不甘示弱。4月舉行的歐洲卡車軍團(tuán)挑戰(zhàn)賽中,六家卡車制造商Scania、Daimler、Volvo、IVECO、MAN和DAF在比賽中展示了自己的無(wú)人車技術(shù),它們的無(wú)人卡車終成功完成了橫跨歐洲的行程。10月,由牛津大學(xué)分離出來(lái)的公司Oxbotica開發(fā)的小型雙座無(wú)人駕駛汽車正式開始在英國(guó)上路載客。12月,法國(guó)初創(chuàng)公司Nya的無(wú)人巴士已經(jīng)作為公共交通的一部分開始上路運(yùn)行,為游客提供游覽密歇根大學(xué)Mcity小鎮(zhèn)的服務(wù)。精品:南通橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具

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