聯(lián)系電話：邯鄲穿線機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)邯鄲1月15日晚上6點(diǎn)半左右，認(rèn)證為“自媒體”的ID“物語(yǔ)”轉(zhuǎn)發(fā)了一則短短8秒的視頻，視頻中，一架飛機(jī)正在降落，畫面十分清晰，而在視頻后，有一行說(shuō)明：“該視頻拍攝使用MicPRO，拍攝時(shí)間2017年1月15日”，并有一串類似于QQ號(hào)碼的數(shù)字。該很快引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注，“黑飛”“影響”等問(wèn)題被熱議。1月16日，記者致電浙江省廳有關(guān)部門了解到，該視頻屬實(shí)，目前已找到拍攝者，案件正在進(jìn)一步調(diào)查。


汽車后市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)的過(guò)程，如果跳脫不出固有的模式，那一定是整合或著自主控制某一環(huán)節(jié)，進(jìn)而推動(dòng)良幣驅(qū)除劣幣的一個(gè)過(guò)程，而這個(gè)良幣是那些有服務(wù)意識(shí)的，跟得上時(shí)代發(fā)展的線下實(shí)體，而劣幣是那些不法經(jīng)營(yíng)，被指詬病的實(shí)體或者低效的模式。自互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)者們切入汽車后市場(chǎng)也已經(jīng)發(fā)展多年，這些年頭里見(jiàn)證了各種模式、業(yè)態(tài)的發(fā)展，除了上門類的先行一步，剩余的依舊百家爭(zhēng)鳴，好不熱鬧。雖說(shuō)是八仙過(guò)海，各顯神通，但是歸類起來(lái)不外乎也就這么幾種。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件。

1、鋼絞線穿線機(jī)介紹

鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。

簡(jiǎn)稱：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。

2、鋼絞線穿線機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

3、鋼絞線穿線機(jī)組成

主要由底座，電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼，齒輪，變速齒輪，使動(dòng)齒輪，壓線輪，活動(dòng)壓塊，壓板，壓簧，壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù)：
　　1、鋼鉸線直徑： 一般15.24mm（可根據(jù)用戶需要配置）
　　2、輸送距離： 30-300 m(特殊情況可定制）
　　3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速： 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
　　4、整機(jī)重量： 50-200 kg
　　5、本機(jī)加裝了剎車系統(tǒng)

設(shè)備操作輕便簡(jiǎn)單,人人會(huì)用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
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終，歷經(jīng)8個(gè)小時(shí)的會(huì)議，幾方暫時(shí)達(dá)成“和解”。奧迪表示將與經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)達(dá)成共識(shí)后再與上汽集團(tuán)進(jìn)行談判，并于2017年3月底前開(kāi)始奧迪、上汽集團(tuán)和一汽奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)商談。如有需要，一汽集團(tuán)也將被邀請(qǐng)參與。從11月30日會(huì)后形成的內(nèi)部文件可以注意到，奧迪與上汽集團(tuán)只是暫緩了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和銷售渠道的談判，并非項(xiàng)目取消，這部分工作只待與奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)達(dá)成共識(shí)后再展開(kāi)。有不愿具名的分析人士向《日?qǐng)?bào)》記者表示，多年來(lái)一汽手握奧迪品牌，在高端市場(chǎng)吃喝不愁，上汽難免眼熱。

 

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