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歡迎:綿陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 1300.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 624 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-04-20 04:13
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【歡迎:綿陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具】詳細(xì)說(shuō)明

歡迎:綿陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具綿陽(yáng)2014年智能家居開(kāi)始進(jìn)入大眾視野,并迅速形成燎原之勢(shì),行業(yè)內(nèi)一片驚呼:“一個(gè)新的時(shí)代正在開(kāi)啟”。接下來(lái)的2015年,雖然智能家居行業(yè)內(nèi)依舊火熱,行業(yè)外的大眾消費(fèi)市場(chǎng)卻不溫不火,人們擁擠在“風(fēng)口”,卻沒(méi)有等到所謂的風(fēng)。轉(zhuǎn)眼間2016年又來(lái)了,智能家居行業(yè)并有厚積薄發(fā),反而一天天沉寂了下去。正所謂來(lái)也匆匆去也匆匆。智能家居行業(yè)的問(wèn)題究竟出在哪?難道這幾年的火熱只是一團(tuán)虛火?2017年智能家居行業(yè)又該如何航向?與國(guó)外相比,國(guó)內(nèi)智能家居市場(chǎng)仍然非常年輕,很大一部分消費(fèi)者甚至并不清楚到底什么是智能家居。 
歡迎:綿陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
歡迎:綿陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

不過(guò),高田氣囊的問(wèn)題不僅是在氣體發(fā)生器容器本身上,還有其他更嚴(yán)重的原因?qū)е職饽掖嬖陔[患。事實(shí)上,高田公司在2008年就已經(jīng)發(fā)生過(guò)氣囊存在隱患并致乘員傷亡的一系列事件,其在氣囊中使用銨一事就被媒體曝光過(guò)。可是在長(zhǎng)達(dá)8年的時(shí)間里,高田公司依然我行我素,仍然繼續(xù)銷售相同材料的氣囊,終導(dǎo)致東窗事發(fā),在2016年爆發(fā)了全球式召回。作為全世界第二大汽車部件制造商,高田的客戶不僅有日系的豐田,本田,日產(chǎn),馬自達(dá)等,還有德系的寶馬、奔馳、奧迪,美系的通用、福特,以及韓國(guó)現(xiàn)代等。

1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。

“有時(shí)候,人們需要一些使用簡(jiǎn)單易用的精密可變衰減器。Pasternack的上述可變衰減器能提供優(yōu)異的精度,而且其衰減度的設(shè)置就像將旋鈕旋至表盤(pán)指示的目標(biāo)值一樣簡(jiǎn)單,無(wú)需像其他可變衰減器一樣創(chuàng)建查找表。此系列直讀式衰減器成為我們波導(dǎo)產(chǎn)品線的補(bǔ)充?!盤(pán)asternack的無(wú)源器件產(chǎn)品經(jīng)理MarkBlackwood先生解釋道。關(guān)于Pasternack公司美國(guó)Pasternack公司是射頻產(chǎn)品的全球者,成立于1972年。


YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

尺寸

外徑×長(zhǎng)

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800



值得注意的是,雖然規(guī)范已開(kāi)始醞釀,但圍繞共享單車的管理仍有太多的問(wèn)題需要進(jìn)一步研究思考,尤其是停車網(wǎng)點(diǎn)布局和道路規(guī)劃等涉及更多因素。正因如此,共享單車臺(tái)與之間的合作也顯得尤為重要?!拔覀儸F(xiàn)在正積極和有關(guān)部門(mén)協(xié)商制定城市共享單車管理辦法,相關(guān)車輛使用規(guī)范,對(duì)違規(guī)停放用戶給予信用披露、行政處罰等相應(yīng)的管理機(jī)制?!眳纬墙f(shuō)。希望、規(guī)劃部門(mén)、城市管理等部門(mén)的更多包容和支持,是騎唄、摩拜、ofo的共同呼聲,它們期望能在城市主干道交叉口及小區(qū)、商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等主要場(chǎng)所設(shè)定相關(guān)停車點(diǎn)。
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1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。

歡迎:綿陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具綿陽(yáng)目前,我國(guó)已形成由芯片模塊、應(yīng)用終端、運(yùn)行服務(wù)構(gòu)成的較為完整的北斗產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建形成了北斗產(chǎn)業(yè)保障、應(yīng)用推進(jìn)和創(chuàng)新三大體系,已初步具備全球拓展的基礎(chǔ),預(yù)估將于2018年形成面向“”沿線的服務(wù)能力,2020年形成全球服務(wù)能力。2012年,國(guó)網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)率先啟動(dòng)北斗車載終端研制和車輛管理臺(tái)的建設(shè)。“十二五”期間,集團(tuán)開(kāi)展北斗導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)和推廣,在北斗應(yīng)用相關(guān)建設(shè)、軟硬件技術(shù)開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)資源和運(yùn)營(yíng)管理等方面做了大量工作,為發(fā)展北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)奠定了的基礎(chǔ)。歡迎:綿陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具

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