現(xiàn)貨：南京預應力穿線機穿束機12月14日，浙江造船有限公司為荷蘭VanOord(凡諾德)公司建造的全球首制X-BOW拋石船順利下水。這也是浙江造船重整重新開工后完成的又一個重要生產(chǎn)節(jié)點。該船為E169全球首制船，入級法國船級社(BV)，由USOS承擔基本設計，上海船舶研究設計院(SDARI)詳細設計及生產(chǎn)設計。2014年年9月，江蘇太洋造船集團與荷蘭VanOord簽訂新造船合同。2015年4月，E169拋石船全球首制船正式在浙江造船廠開工建造，原計劃2016年交付。南京

CXJ-15型穿線機在建造橋梁和大型建筑物過程中，采用的有預應力鋼絞線，此產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機大大的減輕了勞動強度，穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具
“江蘇省新型特種光纖及光纖預制棒重點實驗室”由亨通光電于2013年7月組建，是江蘇省建立的首批企業(yè)重點實驗室。實驗室以開發(fā)特種光纖及光纖預制棒制造設備和技術，振興產(chǎn)業(yè)為己任。實驗室下設特種光棒、特種光纖、特種光纖及光棒設備三個研發(fā)臺，緊密結合光通信行業(yè)發(fā)展需求，研究具有廣闊市場前景的特種光纖、特種光棒、以及相應的制造設備和技術。驗收過程中，專家組聽取了江蘇省新型特種光纖及光纖預制棒重點實驗室主任肖華所作的工作報告，并了相關資料。
鋼絞線穿線機(鋼絞線穿束機)技術參數(shù)：
型號：2組輪 4組輪 5組輪 7組輪
電機功率, 2.2kw, 4kw, 5.5kw，7.5KW（如有特殊要求可更換大一號電機）
穿線能力, 50m, 120m, 180m，200-250m
變頻控制器可選配： 可以控制快慢，調(diào)節(jié)速度
機器重量： 80-200kg
鋼鉸線直徑, 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
輸送距離, 30--250 m
功率及轉速, 3KW 4KW 5.5KW 7.5KW，11KW（可根據(jù)用戶需要配置）
機器尺寸：640*440*240mm
資本的短視、唯流量至上、盲目追求速度都讓互聯(lián)網(wǎng)家裝的發(fā)展不如當初預想的那樣美好。資本造就的互聯(lián)網(wǎng)家裝的繁榮終真正受傷的還是廣大業(yè)主。然而，互聯(lián)網(wǎng)家裝又是一個以用戶為主的產(chǎn)品，如果不從用戶上下功夫，單純地依靠口頭上所謂的改變來獲得資本的關注，再走量變現(xiàn)的老路對于用戶來講無疑是一種傷害。單純地將互聯(lián)網(wǎng)家裝看作是一種噱頭，而不真正從用戶的真實感受上做文章，互聯(lián)網(wǎng)家裝到頭來注定是一場虛無縹緲的鬧劇。


公司配套橋梁預應力加工設備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機，雙層攪拌機，30-200米鋼絞線穿束機，預應力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動智能壓漿臺車，智能張拉系統(tǒng)，預應力螺旋筋卷圓彎圈成型機，橋梁保溫養(yǎng)護器（學名：蒸汽發(fā)生器），預應力波紋管鋼絞線以及制管機扁管機等，以及所有設備配件現(xiàn)貨：南京預應力穿線機穿束機裝備制造業(yè)成河北轉型升級新引擎繼值占規(guī)模以上工業(yè)比重超過鋼鐵工業(yè)之后，河北裝備制造業(yè)持續(xù)發(fā)力，保持著強勁的發(fā)展勢頭，成為該省轉型升級的新引擎。未來，河北省將重點培育壯大先進裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，到2020年，其裝備制造業(yè)工業(yè)值將達到5000億元，成為支柱產(chǎn)業(yè)。點評：河北是鋼鐵大省。鋼鐵工業(yè)，既是河北經(jīng)濟發(fā)展的榮耀，也是其當下結構、轉型升級的“包袱”。為鋼鐵工業(yè)，河北“鐵腕”去產(chǎn)能，引導重點項目和投資向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

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