本機(jī)器可使鋼絞線(xiàn)進(jìn)、退，集放線(xiàn)和穿線(xiàn)為一體，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維修方便，在施工過(guò)程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，還提高了生產(chǎn)效率。

以下為鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)主要特點(diǎn)：
1、節(jié)約大量勞動(dòng)力，只需要兩個(gè)人，節(jié)省管理
2、操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)，無(wú)任何浪費(fèi)，節(jié)約大量材料和費(fèi)用
3、鋼絞線(xiàn)不用提前切割存放，保證了材料
4、設(shè)備輕便，成本低、效率高、快速、準(zhǔn)確，容易安裝、拆卸、運(yùn)輸和維修

預(yù)計(jì)在短期內(nèi)，鈷價(jià)仍將保持上漲趨勢(shì)。中期價(jià)格要看剛果（金）政局，如政局趨于穩(wěn)定，對(duì)剛果（金）政局擔(dān)憂(yōu)的囤貨需求或?qū)②呌诨芈?，而消費(fèi)電子的季節(jié)性需求降低，鈷價(jià)波動(dòng)可能趨穩(wěn)，盡管?chē)?guó)內(nèi)三元電池材料需求旺盛，但鈷價(jià)也可能出現(xiàn)穩(wěn)步上漲趨勢(shì)；但若剛果（金）政局依舊動(dòng)蕩，則未來(lái)鈷價(jià)漲幅仍然難以預(yù)測(cè)。即便假設(shè)剛果（金）政局趨于穩(wěn)定，２０１７年鈷礦仍將出現(xiàn)２０００噸以上的供需缺口，并很有可能呈現(xiàn)逐年擴(kuò)大的趨勢(shì)，也不排除在社會(huì)資金的參與下出現(xiàn)暴漲的可能。

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)參數(shù)

1、鋼鉸線(xiàn)直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）

2、輸送距離： 40-160 m，

3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速： 4.0KW

4、整機(jī)大?。洪L(zhǎng)64CM×寬44CM×高24CM

寶欣機(jī)械：呂梁梁場(chǎng)穿線(xiàn)機(jī)穿束機(jī)呂梁隨著排放法規(guī)的逐步推進(jìn)，未來(lái)GPF有望成為標(biāo)配。新能源汽車(chē)與汽車(chē)在驅(qū)動(dòng)方式上有著不小的區(qū)別，主要靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，包括永磁同步電機(jī)、輪邊電機(jī)、輪轂電機(jī)等，其中輪轂電機(jī)技術(shù)被認(rèn)為是新能源驅(qū)動(dòng)技術(shù)的未來(lái)，擁有廣闊的發(fā)展前景。輪轂電機(jī)技術(shù)的特點(diǎn)是將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置整合到車(chē)輪內(nèi)，大大簡(jiǎn)化了電動(dòng)車(chē)輛的機(jī)械部分。從全球范圍看，日系、美系、德系、法系等車(chē)企均有涉及，國(guó)內(nèi)車(chē)企則是在近幾年開(kāi)始嘗試輪轂電機(jī)技術(shù)，但都停留在測(cè)試階段。