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公司基本資料信息
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現(xiàn)貨:龍巖橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力油泵錨具龍巖比如,土壤中的硅酸鹽化合物是硅、氧和其他多種化學(xué)元素結(jié)合而成的,它不容易被酸消解方法分解。常規(guī)的無機參數(shù)有pH、有機質(zhì)含量、總、易釋放、全磷、有效磷、全硫、總石油烴、陰離子交換量、土壤密度、容重等等的物理化測定。我國環(huán)境土壤實驗室的未來展望國內(nèi)土壤環(huán)境檢測實驗室服務(wù)是個相對新興的產(chǎn)業(yè),卻已步入一輪有關(guān)機構(gòu)數(shù)量大膨脹的階段,市場競爭異常激烈,服務(wù)價格屢現(xiàn)新低。可以預(yù)測在未來幾年里,這類實驗室將會經(jīng)歷由多轉(zhuǎn)少的過程,殘酷的市場將淘汰一批處于劣勢和操作不規(guī)范的機構(gòu)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
LED照明作為一種特殊的照明方式,照明具有一定的特殊要求,與照明比擬,LED燈具有定向、低光譜傷害等特點成為其進(jìn)入照明領(lǐng)域的上風(fēng)。因為照明準(zhǔn)入門檻高、市場規(guī)模小、但市場價格昂貴,因此其市場的實際市值大。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,LED照明是高技術(shù)、高風(fēng)險、高進(jìn)入門檻的特種照明產(chǎn)品,可以避免常規(guī)照明產(chǎn)品所面對的惡性競爭局面。隨著社會對健康、康復(fù)、綠色環(huán)保和節(jié)能的,照明領(lǐng)域可說是半導(dǎo)體照明切入點之一。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
農(nóng)機工業(yè)團體發(fā)布農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會近日對首批10項農(nóng)機工業(yè)團體進(jìn)行。來自農(nóng)業(yè)機械化科學(xué)研究院、山東省農(nóng)業(yè)機械科學(xué)研究院等9家單位的15名專家對一拖集團有限公司、雷沃重工股份有限公司等4家單位起草的10項團體。專家認(rèn)為,送審稿基本符合編寫要求,內(nèi)容完整、文字簡練、表達(dá)清晰準(zhǔn)確,符合生產(chǎn)實際,具有先進(jìn)性和較強的可操作性,與現(xiàn)行相協(xié)調(diào),建議起草組根據(jù)專家意見,修改后上報農(nóng)機工業(yè)協(xié)會。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
現(xiàn)貨:龍巖橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力油泵錨具龍巖再說“消費升級”。消費升級概念在近兩年特別火,不過真不是理解的“買的東西更貴了”這一個點。在汽車這個行業(yè),消費升級有幾個點需要擁抱。1、客戶的需求多樣和個性。以前人買車,看保有量大的,現(xiàn)在年輕人買車,買保有量小的。賓利的客戶說,我愿意等一年,就想買一個自己喜歡的。幾十個90后說,我們愿意多花比中規(guī)貴幾萬塊的價格,提前買到馬自達(dá)MX-5。消費者的需求越來越豐富、越來越個性,這對供應(yīng)鏈的要求其實越來越高?,F(xiàn)貨:龍巖橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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