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公司基本資料信息
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咨詢:雅安橋梁張拉機具前卡式千斤頂雅安利用按照設定路線巡航,搭載紅外遙感傳感器實時傳送現(xiàn)場圖片,利用航拍突破空間和地形的,可從空中監(jiān)察地面是否存在亂焚燒、亂排放以及揚塵問題等,為環(huán)境污染處置提供了技術支撐。成為現(xiàn)“呼吸之痛”的霧霾數(shù)據(jù)收集也需要借助助力。利用搭載便攜式檢測設備,可以進行長期的大氣污染跟蹤監(jiān)測實驗,獲取PM2.5等大氣污染物濃度的三維分布數(shù)據(jù),為霧霾預報、提供資料。在大數(shù)據(jù)時代,數(shù)據(jù)積累是非常重要的環(huán)節(jié)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
同時,建立一批產(chǎn)業(yè)孵化基地和臺。除此之外,在工業(yè)基礎、高端裝備等領域,部也制定了一系列創(chuàng)新規(guī)劃。比如,布局建設2至3個創(chuàng)新中心,攻克共性關鍵技術;選擇20項左右基礎零部件,15項左右先進基礎材料,10項左右基礎工藝實施“一攬子”突破行動,加端裝備、新材料等研發(fā)突破。持續(xù)推動減輕企業(yè)負擔做強“制造”,要激發(fā)企業(yè)動力,保護企業(yè)創(chuàng)新積極性。推動減輕企業(yè)負擔至關重要。部稱,將大力為企業(yè)降成本、減負擔,支持實體經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
2016年7月7日項目舉行開工典禮,預計在2018年下半年正式投產(chǎn)16nm制程,將在2019年達到預定產(chǎn)能。2016年3月29日CMOS傳感器廠德科瑪宣布在江蘇淮安建一座小規(guī)模12英寸晶圓廠。一期項目8英寸晶圓廠總投資5億美元,以自主設計的圖像傳感器芯片制造為主。預計項目投產(chǎn)后產(chǎn)能可達4萬片/月。二期項目12英寸晶圓廠總投資20億美元,投產(chǎn)后產(chǎn)能可達2萬片/月。美國AOS公司將投資7億美元在重慶水土園區(qū)建設12英寸功率半導體芯片制造及封測基地,項目于2016年3月30日舉行開工活動。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
咨詢:雅安橋梁張拉機具前卡式千斤頂雅安政策方面,江蘇省去年就了《制造2025江蘇行動綱要》,將智能制造列為江蘇制造八大行動之間,從車間先行探索推進,工作中注重融合化,以實施企業(yè)制造裝備升級、互聯(lián)網(wǎng)化為提升,兩個計劃為抓手。廣東:上下一線打造“制造名城”當前東莞正處于在更高起點上實現(xiàn)更高水發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。智能制造作為制造業(yè)發(fā)展的重大趨勢和核心內(nèi)容,將是未來東莞經(jīng)濟社會發(fā)展的重要引擎之一。據(jù)東莞市副市長楊曉棠透露,東莞是一座以“制造名城”為定位的城市。咨詢:雅安橋梁張拉機具前卡式千斤頂
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