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公司基本資料信息
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歡迎:白銀橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具白銀他們用帕里綸(聚對),一種常見的柔性聚合物做太陽能電池的基底和涂層,用另一種名為DBP(鄰苯二甲酸二丁酯)的材料制造吸光層。整個制造過程在室溫下的真空室中進(jìn)行,不用任何溶劑。與太陽能電池相比,無需高溫和有毒化學(xué)品。在真空室中,基底和太陽能電池單元通過氣相沉積技術(shù)就能“生長”出來。這種太陽能電池既可用的玻璃做載體,也可以用織物、紙張、塑料等材料。雖然目前新裝置轉(zhuǎn)化效率還不是很高,但因?yàn)橹亓枯p,功率重量比足以稱雄天下。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
有關(guān)人員采訪發(fā)現(xiàn),除當(dāng)年沱江因枯水期來水量偏少的“天災(zāi)”外,還存在企業(yè)環(huán)保設(shè)施發(fā)生故障、嚴(yán)重超標(biāo)排放的“”,而后者才是主因。企業(yè)明知污染,卻在長達(dá)半個月的時間里隱瞞不報,甚至在檢查組面前拿出一套假數(shù)據(jù),稱自己是“達(dá)標(biāo)排放”。污染企業(yè)環(huán)安處時任負(fù)責(zé)人的一番話令人深思。他說:“長期以來,企業(yè)對污染的監(jiān)測都是‘兩本賬’,一本是監(jiān)測原始數(shù)據(jù),反映真況,供企業(yè)內(nèi)部掌握;另一本是經(jīng)過整理的數(shù)據(jù),也就是外報數(shù)據(jù),給環(huán)保部門看。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動計(jì)算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計(jì)算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
在撥打電話時,它會擺出一個類似于手機(jī)的特殊造型,讓用戶拿著更加順手。這臺設(shè)備還能收發(fā)郵件、下載應(yīng)用——畢竟這是一臺基于Android的智能手機(jī)。稱,RoBoHon是一臺“你喜歡與之交談、并渴望了解你的人形手機(jī)”。四足機(jī)器人|SpotMini:助力波士頓動力進(jìn)軍家用市場迷你Spot比它的大兄弟Spot更加小巧、行走更加自如,整只體重65磅(Spotmini的發(fā)布,是波士頓動力“嫁”給豐田后的個大新聞,這筆交易給波士頓動力帶來的轉(zhuǎn)變,是從面相市場到進(jìn)入家用市場了。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
2016年累計(jì)銷售1829臺,同比2015年增長7%;本月銷售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為徐工32臺,維特根福26臺,戴納派克12臺。銑刨機(jī)根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會路面與壓實(shí)機(jī)械分會統(tǒng)計(jì),2016年11月參加統(tǒng)計(jì)的12家主要企業(yè)共銷售銑刨機(jī)25臺,其中輪胎式19臺,履帶式6臺,2016年累計(jì)銷售570臺,同比2015年增長-1%。本月銷售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為徐工12臺,維特根10臺,華通動力1臺,三一1臺,寶馬格1臺。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
歡迎:白銀橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具白銀這是一首鐵與火的戰(zhàn)歌,這是有色人不屈不撓的意志。歡歌和淚影中,我們欣慰地看到,希望之光正在照亮產(chǎn)能過剩斑駁的暗影,匯集成有色金屬工業(yè)強(qiáng)國征途上的強(qiáng)勁動能,愈來愈清晰地刻畫出蒼勁的石印鐵痕:我們依舊擁有夢想,我們依舊擁有未來。市場環(huán)境正在逐步改善,新的應(yīng)用層出不窮??v橫交錯的高速公路和鐵路干線上,全鋁汽車和神州高鐵搖曳著夢幻的倩影,用激情和速度演繹交通運(yùn)輸輕量化的潛在市場和無窮魅力,描繪著綠色發(fā)展和節(jié)能減排的美好藍(lán)圖。歡迎:白銀橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
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