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公司基本資料信息
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電話:河池橋梁張拉機具預應力油泵錨具河池除了上述街道照明外,飛利浦針對室內(nèi)亦有提供POE解決方案,以網(wǎng)線供電結(jié)合燈具與IT設備,讓物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合燈具,成為新時代智慧照明。在公共景觀領域,飛利浦則提供ActiveSite解決方案,以全球范圍為架構(gòu)的遠端系統(tǒng),及管理的智慧連網(wǎng)照明系統(tǒng)。而全球運動迷熱愛的各種體育場館,飛利浦則采用ArenaExperience解決方案給不同的球場,不僅提供專業(yè)級燈光,更帶來舞臺燈光效果,讓智慧照明更貼近人們的生活,也讓市民更有感。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
水稻人工撒播的效果一直不夠好,存在生長疏密不均、通風透氣采光差、易感染病蟲害、易倒伏等問題。我國一直致力于研究水稻作業(yè)技術(shù)集成與應用,目前取得了一定進展。據(jù)悉,通過多年努力,我國水稻直播機械化技術(shù)體系日臻完善,這是我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械化中的一大步。水稻機械化直播是一種輕簡栽培方式,被美國等發(fā)達廣泛采用。近年來,我國超過30%的水稻種植面積采用直播方式,但人工撒播仍占主要方式;人工撒播的稻種在田間無序分布,水稻生長疏密不均,通風透氣采光差,易感染病蟲害,易倒伏。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
此外,燃料電池核心零部件國產(chǎn)化加速,規(guī)模效應將推動成本不斷下降?!鄙耆f宏源分析指出。另悉,近日印發(fā)的《“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》對燃料電池車的發(fā)展寄予厚望,提出要系統(tǒng)推進燃料電池車的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化;推動高性能低成本燃料電池材料和系統(tǒng)關鍵部件研發(fā);推動車載儲氫系統(tǒng)以及氫制備、儲運和加注技術(shù)發(fā)展,推進加氫站建設。規(guī)劃還明確,到2020年,要實現(xiàn)燃料電池車批量生產(chǎn)和規(guī)?;痉稇?。相較鋰電技術(shù),氫燃料電池技術(shù)在環(huán)保、續(xù)航里程、燃料補充耗時等方面更具潛在優(yōu)勢。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
電話:河池橋梁張拉機具預應力油泵錨具河池其中,自動化——創(chuàng)新成都的高科技“智能工業(yè)”“這臺沖壓機是德國力士樂數(shù)控液壓墊,技術(shù)全球?!痹谖譅栁殖啥脊S的沖壓車間,一位技術(shù)人員這樣介紹。在鋼架林立、結(jié)構(gòu)復雜卻井然有序的沖壓車間里,很少能看到分布在空大廠房里的工作人員。不只是沖壓車間,檢驗、焊裝、涂裝、總裝車間基本都是自動化生產(chǎn)。其中,在焊裝車間,激光焊接利用電子化攝像,橘色的機械手臂在已經(jīng)成型的車架間扭轉(zhuǎn)騰挪、上下指點,火花在焊與車身的接觸點上靈活閃動。電話:河池橋梁張拉機具預應力油泵錨具
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