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濟南錨索張拉機具宜賓150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂

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品 牌: 寶欣 
單 價: 926.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 185 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-05-06 13:06
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【濟南錨索張拉機具宜賓150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂】詳細(xì)說明

濟南錨索張拉機具宜賓150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂濟南把“創(chuàng)新”和“富民”理念融入農(nóng)機化發(fā)展的全過程,進一步完善農(nóng)機化強農(nóng)富農(nóng)政策。農(nóng)業(yè)機械化工作應(yīng)堅持以科技創(chuàng)新為動力,堅持產(chǎn)學(xué)研推緊密結(jié)合、農(nóng)機農(nóng)藝緊密結(jié)合、原始創(chuàng)新與引進消化吸收再創(chuàng)新相結(jié)合,提高農(nóng)機化科技創(chuàng)新能力、轉(zhuǎn)化能力和儲備能力。要發(fā)揮9個農(nóng)機科技研發(fā)中心、86家省級農(nóng)機化科技示范基地和8000多個農(nóng)機服務(wù)組織的臺作用,加快農(nóng)機化科技創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用,努力解決農(nóng)機科技推廣“后一公里”問題。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機 
HJB系列雙桶攪拌機 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
濟南錨索張拉機具宜賓150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂
濟南錨索張拉機具宜賓150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂
汽車強國一定是汽車零部件強國,零部件產(chǎn)業(yè)的競爭力代表該國汽車產(chǎn)業(yè)的綜合水,其重要性不言而喻。北京時間1月11日,由汽車工業(yè)協(xié)會和汽車工程研究院組織的《汽車零部件藍(lán)皮書(2017)》工作啟動會在北京汽車工業(yè)協(xié)會正式召開。汽車零部件產(chǎn)業(yè)是汽車工業(yè)強國的基礎(chǔ),是推動汽車工業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動力。放眼全球,汽車強國一定是汽車零部件強國,零部件產(chǎn)業(yè)的競爭力代表該國汽車產(chǎn)業(yè)的綜合水,其重要性不言而喻。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉

自從圍棋人機大戰(zhàn)以來,人工智能、自動駕駛備受關(guān)注。2016年,人工智能及其相關(guān)領(lǐng)域更是受到產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界乃至全社會的熱議。微軟“大”接連不斷頻頻加碼人工智能2016年被稱為“人工智能元年”,AI成為廣受關(guān)注的行業(yè)熱詞。而作為全球性的科技巨頭,微軟在人工智能的布局早可追溯到上個世紀(jì)九十年代。1991年,微軟便開啟了AI的研究,比爾·蓋茨創(chuàng)立微軟研究院時確立的一項主要任務(wù),就是圍繞、自然語言和計算機視覺識別項目開展人工智能前沿研究。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機

kg

主機外形

 尺寸

外徑×長

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


2016年我國行業(yè)不斷,政策不斷,而在政策改革的推動下,我國產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也正步入規(guī)范的快車道,器械作為行業(yè)的一個重要組成部分,隨著器械市場需求的急劇擴張,行業(yè)內(nèi)的各路大咖集中匯入,器械與行業(yè)一起迎來了發(fā)展的黃金時代。器械的分類有許多種,而無論是哪種儀器,在眾多的統(tǒng)計報告中,發(fā)展趨勢都逐漸見好。FutureMarketInsights近發(fā)布報告稱,除了流行的3D打印設(shè)備,全球POCT(即時檢驗)器材市場也在快速增長。
濟南錨索張拉機具宜賓150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂
濟南錨索張拉機具宜賓150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。

濟南錨索張拉機具宜賓150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂濟南有人說,更換部件就不是“再制造”了,所以成本再高也要對部件實施再制造,其結(jié)果將可能讓再制造誤入歧途。市場是再制造的試金石很多人懷疑再制造是否真能節(jié)約成本50%,這個問題還是交給市場來檢驗吧。如果由于種種原因,再制造無法達(dá)到人們所期望的價格目標(biāo),再制造產(chǎn)品就失去了競爭力,市場就難以接受這種新生事物,而現(xiàn)在爭論節(jié)約成本40%還是50%又有多大意義呢?工程機械再制造的問題不是技術(shù),也不是設(shè)備,因為設(shè)備可以買到。濟南錨索張拉機具宜賓150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂

 

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