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公司基本資料信息
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說明:張家口橋梁張拉機具穿心式千斤頂張家口車險行業(yè)目前做的仍然是汽配電商,而且是依靠汽配城的電商,這不可能改變效率問題,不僅汽配電商本身很難盈利,使用這個臺的汽車維修廠也很難長期實惠。對于車險企業(yè)而言,通過自建汽配電商可以真實的汽配和汽修價格數(shù)據(jù),但前提是自建的汽配電商有的汽配供應(yīng)鏈來支撐,依靠汽配城的話,不可能降低成本——汽修廠一直都用汽配城,效率已經(jīng)足夠高,怎么可能因為車險公司做個網(wǎng)站做個APP就能提高交易效率呢?汽配供應(yīng)鏈究竟該怎么建,這個問題不是一篇文章解釋得清楚。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設(shè)備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
2016年7月26日新的GB1589-2016正式發(fā)布實施,法規(guī)專業(yè)術(shù)語中新增“長頭半掛牽引車”名詞解釋,同時滿足“發(fā)動機本體一半以于前風(fēng)窗玻璃前點以前”、“轉(zhuǎn)向盤中心位置位于車輛駕駛室(整個車頭)總長的前四分之一部之后”、“前軸中心線位于前風(fēng)窗玻璃前點之前”三個條件的的車輛被認為是的長頭車。合規(guī)長頭車能夠“長頭鉸接列車長度限值為18100mm”政策福利,很多人看到此項規(guī)定反應(yīng)是長頭車春天來了,我覺得不一定。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
該是2011年由水利部立項,委托化研究院負責(zé)制訂。這一目前已進入報批階段,預(yù)計從2017年開始實施。根據(jù)該,反滲透凈水機的產(chǎn)水率不得低于35%,否則禁止生產(chǎn)和銷售。水效等級分為五級,生產(chǎn)企業(yè)必須經(jīng)過權(quán)威機構(gòu)測定產(chǎn)品的水效等級,并且在產(chǎn)品醒目位置標注。這一規(guī)定將對凈水行業(yè)產(chǎn)生深遠影響,迫使制造商加強研發(fā)節(jié)水技術(shù)和產(chǎn)品,促進節(jié)水技術(shù)的進步,減少水資源浪費。對于消費者來說,將可以明白購買的凈水機產(chǎn)水率是多少,把凈水機水效作為一個重要的選擇指標,有利于節(jié)省用水成本,節(jié)約水資源。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
首先斗山提高設(shè)備,二手設(shè)備殘值率;再者緊隨“制造2025”策略與“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維運營相結(jié)合,化的利用互聯(lián)網(wǎng)臺,并且不拘泥與一種銷售渠道,實施差異化銷售模式與服務(wù)方式。巧用策略,使斗山開創(chuàng)了二手工程機械交易領(lǐng)域的新模式。斗山工程機械就率先與的二手工程機械競拍臺鐵寶貝簽署二手設(shè)備交易戰(zhàn)略合作協(xié)議,致力將互聯(lián)網(wǎng)的公、透明、帶入二手工程機械交易領(lǐng)域,協(xié)助鐵寶貝實現(xiàn)二手機效益的化和斗山二手機品牌的整體提升。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
說明:張家口橋梁張拉機具穿心式千斤頂張家口但是除了幾家富有的之外,他們的產(chǎn)品對于其它來說還是太貴。比如機器人售價將近300多萬美元。在其他情況下,比如康復(fù)機器人,國內(nèi)供應(yīng)商的產(chǎn)品也可以和國外相媲美,而且價格更低。全球幾大主要機器人企業(yè)還沒有進入市場或者說沒有在這方面投入太多資源,因此,國內(nèi)企業(yè)有望在國內(nèi)市場顯現(xiàn)自己的競爭力。根據(jù)GCiS的調(diào)研,現(xiàn)在有不到20家機器人的生廠商。但是至少有六七家新興公司處在產(chǎn)品研發(fā)或臨床試驗階段,而且有一些企業(yè)的產(chǎn)品已完成臨床試驗,正等待食品管理總局(CFDA)的審批。說明:張家口橋梁張拉機具穿心式千斤頂
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