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公司基本資料信息
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大理錨索張拉機具肇慶300噸張拉千斤頂大理部部長苗圩說,2017年將努力實現(xiàn)工業(yè)通信業(yè)穩(wěn)增長和提質(zhì)增效,加快新動能培育和動能修復(fù)。預(yù)計2017年規(guī)模以上工業(yè)值增長6%左右,規(guī)模以上企業(yè)單位工業(yè)值能耗下降4%。苗圩說,部將在2017年狠抓工業(yè)穩(wěn)增長政策措施的落實和督促檢查,實施制造業(yè)重大技術(shù)改造升級工程,推動擴大政策適用范圍,拓展工業(yè)通信業(yè)投資資金來源渠道。同時,促進消費升級擴容,擴大市場渠道,打造品牌。打好“去產(chǎn)能”的硬仗“制造”面臨的諸多問題,根本在于結(jié)構(gòu)深度帶來的陣痛。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
當(dāng)前全世界大工業(yè)國是哪個?是美國嗎?是德國嗎?是日本嗎?是嗎?不,不用到處找了,是你腳下站著的這個,。我知道,國內(nèi)很多人對歐洲,或者說德國制造崇拜得五體投地,一會說百年傳承,一會說精密無比,我也承認(rèn)在目前某些領(lǐng)域那些經(jīng)過長時間積累的歐洲產(chǎn)品確實比我們要好用不少,但如果只看到這些,那么,我只能說,那些盲目崇拜的國人連工業(yè)化本質(zhì)的東西都沒搞懂。工業(yè)化是什么?本質(zhì)上,工業(yè)化是用機器造機器,那問題來了,那些制造機器的機器,是誰來設(shè)計的?又是誰來建造的?甚至終是誰來操作的?是人。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
谷歌自己不會向公眾銷售任何自動駕駛迷你貨車,不過它會持續(xù)測試技術(shù)的穩(wěn)定性和性。一些批評者嘲笑迷你貨車太乏味,不過谷歌帕西菲卡外觀相當(dāng)出眾。谷歌之所以用帕西菲卡生產(chǎn)版汽車作為測試溫床,部分是因為這款迷你貨車的尺寸,可以安裝大量傳感器,無人駕駛汽車在行駛時需要這些傳感器。三、全新紀(jì)元:新能源汽車2017年,隨著電池能源密度越來越高,電動汽車進入關(guān)鍵之年,除了明星廠商特斯拉和國內(nèi)電動車領(lǐng)軍人物比亞迪之外,入圍選手逐漸豐富起來。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
大理錨索張拉機具肇慶300噸張拉千斤頂大理天智航的骨科手術(shù)機器人。圖片:天智航北京柏惠維康科技有限公司由劉達教授于2010年8月成立,來推進Remebot系統(tǒng)的商業(yè)化。Remebot是立體定向神經(jīng)手術(shù)機器人系統(tǒng),包含六軸機械臂和一個CT/MRI視覺成像系統(tǒng),這使能夠進行更加的神經(jīng)微創(chuàng)手術(shù)。Remebot由王田苗教授及其團隊早于1998年在北京大學(xué)研發(fā)。盡管Remobot早在本世紀(jì)初就完成了臨床試驗,并完成了次遠(yuǎn)程手術(shù),但是由于缺乏資金和知識產(chǎn)權(quán)問題,該技術(shù)一直沒有實現(xiàn)商業(yè)化。大理錨索張拉機具肇慶300噸張拉千斤頂
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